Il s’agit-là de l’un des projets les plus importants de BH pour l’année prochaine, pour lequel la firme a déjà investi plus d’un an et demi d’efforts afin de concevoir un cadre ayant un design 100% innovateur. Bien que ce nouveau cadre soit encore dans une phase prototype, les résultats comblent déjà les attentes de cette entreprise de Vitoria.

Les données concernant le nouveau Trail Racer indiquent que BH lancera en septembre l’un des cadres de rallye les plus performants : 100mm de monocoque en carbone, avec biellette monopièce full carbon (peu courant en ce qui concerne les « doubles »), et arrière monocoque également en carbone. On remarque aussi l’axe de pédalier intégré de 92mm et les roulements scellés sur tous les pivots. Sans oublier l’amélioration de la rigidité en raison de l’augmentation considérable du respect du modèle précédent.

La marque de bicyclettes BH mise donc sur la technologie comme on remarque notamment au cours des dernières années, un fait que la critique et les utilisateurs nationaux et internationaux savent apprécier. En outre, ce progrès coïncide avec le retour de la firme basque sur le circuit UCI ProTour au cours de l’année dernière avec les vélos G-4 pour l’équipe AG2R La Mondiale.