L71, "pura diversión"
Junto a la anterior bicicleta del equipo Astana, los españoles de BH ofrecen la serie CONNECT a un precio atractivo. Igualmente bien pintada, pero sin la tipica prolongación del tubo sillín, son capaces de ofrecer esta bicicleta a un precio inferior. El cuadro de construcción Tube-to-Tube no necesita esconderse detrás de su hermano mayor: unos sensacionales 990 gramos pesó nuestro modelo del test, una verdadera sorpresa en este segmento de precio. El parentesco con la bicicleta de los profesionales está a la vista; una geometría extremadamente sloping, construcción compacta y los tubos de gran volumen que anticipan lo que la bicicleta completa puede defender en el test.
La Connect Ultegra es rígida en tramos virados, y también el comportamiento de la dirección es francamente preciso - transfiere confianza. Con una distancia entre ejes corta y las cubiertas Michelin la BH se deja conducir rápida en tramos de curvas sin que por ello se experimenten sorpresas desagradables. En cambio, la bicicleta rueda tranquilamente todo seguido, algo que también hay que agradecer a las relativamente pesadas ruedas Ksyrium Elite. Algo de peso se puede ahorrar en un primer momento con un cambio de cubiertas: Con el modelo tope de gama de Michelin Pro2Race y unas ágiles cámaras de 50 gramos se consigue un sorprendente conjunto de 200 gramos, lo que también se percibe en el comportamiento de conducción.
Con su posición del sillín tendida, la Connect es una perfecta bicicleta deportiva. En los sprints nos gustan sobre todo la potencia y manillar de la propia casa, que no muestran ningún movimiento y por tanto permiten un control directo sobre la bicicleta. Un verdadero corredor no tendría necesidad de un pedalier compact, pero por otro lado con esta transmisión FSA se consigue tener preparada la correcta velocidad para las rampas más empinadas.
RESULTADO
"Agresividad controlable", así es como mejor se puede describir la BH Connect Ultegra. La pura diversión en la conducción es algo que queda garantizado en cualquier caso con los españoles.
DATOS TÉCNICOS
Un bonito detalle en el cuadro BH superligero: El tubo sillín acanalado. Un cabezal clásico con un solo tornillo sostiene el sillín. Un buen valor, aunque no sean superligeras, las Ksyrium de Mavic. La BH Connect sigue la tendencia de equipar pedalieres Compact.
(Traducción del artículo publicado por la revista "Procycling")
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