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Ruta de la Seda Solidaria 2009-2010: Llevar la ilusión a 10.000 kilómetros de distancia (I)

Bicicletas BH -  Ocio

 



Dos viajeros han recorrido la antigua Ruta de la Seda en bicicleta con el objetivo de llevar el dinero que han logrado recaudar durante cuatro años a una ONG de Nepal. BH ha querido sumarse a ese viaje y ha acompañado a estos ‘aventureros solidarios’ en los 10.000 kilómetros que han recorrido sobre sus trekking BH Mega.

El peregrinaje de Emilio Fernández y Machus Rivaya ha durado 326 días. Esta pareja gijonesa ha recorrido 13.000 kilómetros -de los que casi 10.000 han sido en bicicleta- para poder ‘arrimar un poco el hombro’ y acercar una pizca de ilusión a una pequeña ONG ubicada en el monasterio Shechen, en Nepal, usando para ello la milenaria Ruta de la Seda que une Turquía y China.

La aventura de Emilio y Machus comenzó el 26 de febrero de 2008 y concluyó el 17 de enero de 2010 –por razones personales tuvieron que paralizar el viaje durante dos meses y volver a España-, y casi dos años después han podido ver cumplido el sueño. Todo por llevar el dinero que han conseguido recaudar durante cuatro años a la Fundación Karuna Asia, una ONG ‘perdida’ entre los altos picos de Nepal.

A lo largo de esta travesía por la Ruta de la Seda los viajeros han atravesado España, Turquía, Irán, Turkmenistán, Uzbekistán, Tajikistan, Kirguizistán, China, Pakistán, India y Nepal. Además, han visitado ciudades históricas como Estambul, Teherán, Bujara, Samarcanda, Khiva, Tashkent, Dushanbe, Bishkek, Islamabad, Lahore, Amritsar, Dharamsala, Rishikesh, Katmandu … Toda una mezcla de culturas, modos de vida, religiones, climas, terrenos… que han dejado más de una anécdota y, en especial, un sentimiento de satisfacción y alivio en ambos aventureros, una vez concluida esta travesía. “Mas que orgullosos, nos sentimos aliviados de haber podido cumplido el objetivo y no haber defraudado. El orgullo es un veneno que debemos eliminar” comentan ambos convencidos.

Durante el trayecto el grupo ha atravesado puertos de más de 4.000 metros, como Khargush o Akbaital, han cruzado desiertos y llanuras, como el Taklamakan o los Pamires y han vivido mil y una anécdotas. Muchas jornadas duras que finalmente han tenido su recompensa. “Ha sido un viaje duro pero muy edificante, es impresionante ver y vivir las diferentes culturas” asegura Machus, mientras que Emilio coincide con ella y apunta que “una vez acostumbrado a la vida en la carretera, muchas cosas te parecen normales, ahora cuando ves las fotos y haciendo memoria diría que ha sido un viaje impresionante”.

Casi un año viajando ha dado para toda clase de momentos, tanto buenos como malos. Machus no duda en asegurar que las jornadas más duras fueron al atravesar los Pamires, un terreno que combina altas cumbres y grandes llanuras situado entre Tajikistan y Kirguistan (rodando por la famosa Pamir Highway, construida por los soviéticos para moverse por esa abrupta y árida región del mundo). “Ahí nos vimos obligados a tirar de bicicleta” comenta. Por su parte Emilio no acaba de decidirse por la jornada más difícil del trayecto “han sido tantas”, asegura, “aunque ninguna verdaderamente al límite”.

Por la dificultad y otros motivos Machus no recomendaría este viaje a alguien no acostumbrado a este tipo de aventuras. Emilio, en cambio, no se muestra tan rotundo. “Asia Central, Pakistán y ciertos lugares de India y Turquía no son lugares recomendables para los no aventureros, mucho menos viajando en bicicleta. En muchas ocasiones te encuentras sin un lugar para dormir, sin un restaurante cercano, sin luz ni agua. Un viaje como este no es fácil, desde luego no son unas vacaciones. Lo que sí recomendaría es que se utilizase más la bicicleta como medio de transporte y luego pasar a realizar viajes sencillos. Cosas más sencillas como el Camino de Santiago o Europa” matiza (Continúa)

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