Ultimate representa la más alta gama en cuadros de MTB rígidos. Son cuadros monocasco de carbono, ligeros, rígidos, reactivos y tecnológicos, especialmente diseñados y desarrollados para triunfar en competición. La nueva gama Ultimate presenta grandes innovaciones y alcanza los estándares más elevados y exigentes de la alta competición.

BH equipa con este cuadro al equipo francés de MTB BH-SR Suntour y a sus corredores Julie Bresset, Campeona del Mundo XC y de la Copa del Mundo XC, y Maxime Marotte subcampeón de Francia. El ciclocrosista Egoitz Murgoitio también ha participado en la Titan Dessert con una Ultimate.

El nuevo cuadro Ultimate está construido al 100% en carbono monocasco, de una sola pieza. La fabricación monocasco aporta homogeneidad a todo el cuadro, desde el tubo de dirección hasta las punteras traseras, y elimina zonas críticas al no haber puntos de unión o soldadura entre los tubos. En su desarrollo, el equipo de BH ha trabajado estrechamente con fabricantes de fibra de carbono y resina para lograr cuadros con mayor rigidez y menor peso para cada talla.

La aplicación de la tecnología y el innovador diseño en la forma de los tubos, la curvatura de los tirantes o del tubo de sillín hacen que el comportamiento de la Ultimate sea explosivo y fiable en situaciones extremas.

La Ultimate es un cuadro con una rigidez y una absorción extrema de las vibraciones porque se ha construido con fibras de carbono Alto Modulo, realizadas por la empresa líder mundial del sector, y son idénticas a las que se utilizan la industria aérea y en la Fórmula 1.

A lo largo del cuadro monocasco las fibras de carbono Alto Módulo –T40, T30, T24– se disponen teniendo en cuenta los pesos y fuerzas que han de soportar con el objetivo de reforzar las áreas más delicadas y aligerar aquellas que no han de sufrir tanto peso. Esta combinación de fibras ofrece la rigidez, la resistencia, la elasticidad y la absorción máximas en un cuadro de la más alta gama.

Todas estas mejoras e innovaciones permiten a BH presentar un cuadro de gran rigidez y bajo peso, 1.000 gramos en talla M, lo que representa un 16% menos que la anterior versión del Ultimate.

El cuadro Ultimate incorpora una nueva tija semi integrada, de tan solo 110 gramos, que permite al usuario ajustar más de 10 cm. la altura de sillín.

Esta ligereza de tan solo 110 gr. se ha conseguido diseñando la parte superior del tubo con un ángulo de 80º, lo que ha permitido afinar los espesores de la tija sin que  afecte a la carga que soporta. Manteniendo los 72º de inclinación total del ángulo del tubo de sillín.

Mayor anchura, más rigidez en torsión

Una de las innovaciones más importantes que BH incluye en el nuevo cuadro Ultimate es la nueva caja de pedalier Press Fit 92. Su mayor anchura, de 92 mm, ha permitido aumentar la rigidez en torsión y disminuir el grosor de las paredes al aumentar la sección de los tubos diagonales.

La dirección integrada cónica de carbono, tecnología propia de los cuadros Lynx de BH, es otro importante desarrollo tecnológico que incorporan las Ultimate. Realizada 100% en carbono, incrementa notablemente la rigidez lateral y de torsión.

Eje trasero rueda 142x12. Mejor transmisión, mayor estabilidad

El eje trasero utiliza el sistema Q12-142x12, con ello se incrementa un 30% la rigidez en torsión frente al anterior de 135x9. Esta novedad mejora notablemente la transmisión de la energía y la estabilidad del eje trasero.

El desviador Direct Mount ofrece máximas cotas de calidad y fiabilidad en el anclaje del desviador delantero. Su desarrollo, completamente integrado en el cuadro, otorga una mayor rigidez y precisión en el cambio de marchas. El diseño facilita extremadamente su ajuste.

Las vainas han sido desarrolladas expresamente para alojar el sistema EVO Brake Mount. Este sistema se ubica en la vaina trasera del cuadro y con un óptimo ángulo de inclinación que reduce las vibraciones de frenado en la rueda trasera.

El sistema patentado por BH de guiado de cables del cambio y del desviador por el interior del cuadro ha permitido a BH aligerar peso del cuadro, al prescindir de la funda, y mantener, igualmente, los óptimos estándares de calidad. El cable del freno queda perfectamente protegido al ir conducido por el interior de la vaina trasera, fruto del diseño del Evo Brake Mount.

BH mantiene la excepcional geometría alcanzada por la Ultimate a lo largo de los años. Es una bicicleta de XC diseñada para optimizar el rendimiento, orientada a la competición, reactiva y nacida para correr.