SPLIT PIVOT

Dies ermöglicht, dass die drei Kräfte, die auf das Fahrrad einwirken - Pedaltritte, Bremsen und Federung - separat agieren können. Das Resultat ist ein Fahrrad mit maximaler Leistung und einer Federung, die konstant und progressiv funktioniert. Die gut verarbeitete Rückfederung von Lynx ermöglicht mehr Weg mit weniger Gewicht.

GEOMETRIE

Die Teams entwickelten eine aggressivere Geometrie durch einen gewagteren Steuerwinkel von 66º, größerem Reach und noch kompakterem Hinterbau von 435 mm. Alle diese Elemente ermöglichen dem Biker eine bessere Sitzposition beim Fahren und höhere Leistung, und es wird die Manövrierbarkeit bei den Abfahrten erleichtert. Press Fit 92 für maximale Steifigkeit und minimale Durchbiegung.

BALLISTIC CARBON LAY UP

Das Lynx 5 Carbon  hat in Rahmengröße M ein Gewicht von 2.200 Gramm. Es wurde mit Carbonfasern vom Typ B-CL (Ballistic Carbon Layup) gefertigt. Das Layup enthält Fasern mit hohem Elastizitätswert, speziell für Abfahrten gedacht, bei denen der Rahmen extremen Belastungen ausgesetzt ist. Die Umlenkwippe ist aus High Mod Carbon hergestellt, um maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht zu garantieren.

ENDURO-LAGER

Alle Achsen drehen sich auf hochwertigen Enduro Bearing-Lagern, die eigens dafür konzipiert sind, hohe Arbeitsbelastungen bei niedrigen Drehzahlen auszuhalten.

BOOST 148MM & THRU AXLE 12MM

Es ist mit den neuen Naben-Standard Boost 148 ausgerüstet, der gemeinsam mit dem 12 mm-Schnellspanner die Steifigkeit der Räder um 20 % erhöht, die Seitensteifigkeit steigert und die Kompatibilität mit 27.5+ Laufrädern ermöglicht. Und ein Hinterbau von 426 mm für verbesserte Position, Leistung und Handhabung.

TOOL BOX

Im unteren Teil des Diagonalrohrs wurde ein Werkzeugfach eingebaut, Durch hochfesten Gummi geschützt.