THE FUTURE OF CYCLING

El lanzamiento de la nueva edición de G7 Disc y Ultralight EVO Disc es un momento esencial para los fanáticos del ciclismo.
Sé el primero en conseguir tu nueva compañera de ruta.

AERODINÁMICA DISC. Dinámica de fluidos y análisis informático.

El cuadro G7 ha sido desarrollado combinando los análisis informáticos derivados de los ensayos realizados en el túnel del viento y las pruebas de dinámica de fluidos por ordenador.

Ligereza En Disco. Última Tecnología En Carbono Monocasco

Rediseñado por el equipo de diseño de BH, se han optimizado las formas de los tubos así como la disposición de las fibras de carbono para que incorporando los frenos de disco se mantenga la ligereza y geometría característica de los cuadros Ultralight.

REGALOS PARA CADA CICLISTA

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HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY

Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.
Resultado: rigidez y ligereza extremas y un alto nivel de absorción vertical.

THRU AXLE 12 MM &
DI2 INTEGRADO EN LA TIJA

Nuevos cierres Thru Axle 12mm, ofrecen una imagen compacta y más aerodinámica. Permiten un fácil montaje al extraer la palomilla para roscar.

El cambio electrónico se aloja de forma completa y oculta. Mediante un sistema de “clip” patentado dentro de la tija. Es discreto, ligero, aislado de la humedad y permite un fácil montaje.

GEOMETRÍA SLOPING

La vainas más finas, cortas y asimétricas y el diseño del freno trasero nos permite conseguir una parte trasera más sensible y rígida que mejora el rendimiento de pedaleo en las subidas.

ÚLTIMA TECNOLOGÍA EN CARBONO MONOCASCO

750 GRS. El diseño y desarrollo previo de la Ultralight EVO y la G7 Disc ha permitido utilizar la última tecnología en carbono para alcanzar los objetivos de performance, fuerza, peso y sensaciones requeridos en un cuadro de disco. Unido a la técnica empleada por BH durante la construcción del cuadro - Hollow Core Internal Molding-.

THRU AXLE 12 MM

Nuevos cierres Thru Axle 12mm, ofrecen una imagen compacta y más aerodinámica. Permiten un fácil montaje al extraer la palomilla para roscar.

GEOMETRÍA SEMI SLOPING, VAINAS MÁS FINAS, CORTAS Y ASIMÉTRICAS

Comparte la misma geometría que la Ultralight Evo. Una geometría sloping con el tubo de dirección ligeramente elevado y un triángulo trasero corto con una modificación del tubo de sillín que sitúa el centro de gravedad más bajo y permite una maniobrabilidad óptima.

BH Bikes
" Viendo estos 2 modelos tenemos la sensación de estar frente al futuro próximo de las bicis de competición "

Ciclismo a Fondo