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iLYNX+
EVERYTHING YOU WANT WITH A PLUS.
Le BH iLynx+ débarque sur le marché avec tous les atouts pour répondre aux attentes des cyclistes, quel que soit leur profil. Le nouveau moteur Shimano EP801 et le cadre en fibre de carbone haut module dont ce vélo est équipé permettent de parvenir à un poids inférieur à 20 kg sans aucun sacrifice de puissance ou d’autonomie. Puissance maximale grâce au moteur Shimano EP801 et batterie à autonomie élevée d’une capacité allant jusqu’à 720 Wh.
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SHIMANO EP801 / 85Nm
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175Km / 720Wh 540Wh + 180Wh (XPro Battery)
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19 Kg
X-System
ATOMe
UN MODE DE VIE.
Un EMTB de 140mm de debattement avec un maximum de puissance pour "rouler" sur tout type de sentier.
Les velos de la gamme ATOMe sont dotes d’un moteur shimano EP6 plus leger, plus silencieux et plus compact, mais offrant aussi peu de resistance au pedalage que l’EP801.
Le systeme de suspension split pivot permet d’aborder n’importe quel terrain dans n’importe quelle condition. Grace a« l’antisquat » , qui garantit l’efficacite de pedalage, et au -« brake-squat », qui assure un freinage optimal.
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SHIMANO EP6 / 85Nm
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155Km / 720Wh
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TS System
ATOM
A NEW FUTURE
L’Atom est un vélo à double-suspension avec un débattement de 140 mm pour une utilisation trail. Il intègre sa batterie dans le tube diagonal, ce qui permet de marier les formes d’un cadre traditionnel à une géométrie compacte caractéristique des cadres BH. Le moteur BH qu’il intègre génère un couple maximal de 80 Nm et se distingue par sa douceur et sa capacité à amplifier de 3,5 fois l’assistance à l’utilisateur.
ATOMX
WHO IS GOING TO STOP YOU?
Le nouveau BH AtomX a évolué pour devenir le VTT électrique parfait pour ceux qui recherchent la plus grande autonomie possible et la puissance du moteur avant tout. Le concept X-System monte d’un cran avec le nouveau BH AtomX Carbon. Tout comme pour ses prédécesseurs, la forme du tube diagonal, qui rejoint le tube supérieur avant la douille de direction, offre un emplacement idéal pour une batterie de grande capacité. Le moteur Brose SMag qu’il incorpore est capable de multiplier par quatre l’assistance au pédalage grâce à ses 90 Nm de couple maximal.
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BROSE SMAG / 90Nm
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155Km / 720Wh
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21 kg
X-System
iLYNX TRAIL
A NEW DIMENSION.
Le iLYNX Trail est un vélo électrique à double-suspension avec un débattement de 150 mm, pensé pour une utilisation trail. La similitude entre l’iLynx Trail et un VTT conventionnel de la gamme BH va au-delà de l’esthétique. Le cadre entièrement en carbone, conçu avec notre nouvelle fibre Ballistic particulièrement résistante aux chocs, ne pèse que 1 975 grammes. L’assistance fournie par le moteur 2EXMAG Gen2 est très naturelle grâce à son nouveau capteur de couple et au capteur de vitesse intégré. Les informations précises collectées par ces derniers et le nouveau logiciel évolué permettent au moteur de fournir sa puissance de la manière la plus fluide et la plus progressive possible et ce, jusqu’à une cadence de pédalage maximale de 110 tr/min.
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BH2EXMAG Gen2 / 65Nm
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175Km / 720Wh 540Wh + 180Wh (XPro Battery)
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18,7 Kg
NR-System
X
Quelle est la taille de mon vélo ?
