SPLIT PIVOT

Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero.

GEOMETRIA PENSADA PARA TRAJETOS LONGOS

È stata creata una geometria più aggressiva mediante l'angolo dello sterzo maggiormente avanzato di 66°, un reach maggiore e un triangolo posteriore ancora più compatto da 435 mm. Tutti questi elementi consentono al ciclista una posizione migliore durante la guida, ne migliorano le performance e agevolano il controllo della bici nelle discese. Press Fit 92 mm per massima rigidità e minima flessione.

BALLISTIC CARBON LAY UP

Il telaio Lynx 5 Carbon, con 2.200 g di peso nella taglia Media, è stato costruito iniziando dalle fibre di carbonio B-CL Ballistic Carbon Layup, con fibre ad alto modulo ad elevata resistenza, sviluppate per sopportare situazioni di stress nelle discese. La bielletta è realizzata in carbonio pressato ad alto modulo per ottenere massime resistenza e leggerezza.

ENDURO BEARINGS

Todos os pivôs rodam sobre rolamentos Enduro Bearing de alta qualidade, especificamente desenvolvidos para suportar altas cargas de trabalho e escassa velocidade de rolamento.

BOOST 148MM & THRU AXLE 12MM

Vanta il nuovo standard di cerchi Boost 148 che insieme all'asse passante da 12 mm aumenta di circa il 20% la rigidità delle ruote, la rigidità laterale e consente la compatibilità con le 27,5+. E un triangolo posteriore da 426 mm per migliorare posizione, prestazioni e maneggevolezza.

TOOL BOX

Integrato nella parte inferiore del tubo diagonale si trova un portaoggetti per gli attrezzi, protetto da una gomma ad alta densità.