LEGGEREZZA E RIGIDITÀ ESTREMA

750 gr. Massima rigidità verticale e laterale
3 zone chiave garantiscono la solidità e la resistenza del telaio; il tubo piantone sovradimenzionato nella zona del movimento centrale, il tubo dello sterzo con cuscinetti da 1,4"" e il movimento centrale bb386.

ALTO RENDIMENTO

Explosiva in salita.
Il suo design ultra leggero, essenziale e rigido, l’interasse corto, il tubo orizzontale compatto, la forcella priva di avanzamento e il reggisella senza arretramento consentono una reattività immediata, con cambi di ritmo esplosivi e dalla precisione millimetrica.

NUOVO SISTEMA DI CHIUSURA REGGISELLA INTEGRATO

Un unico pezzo di carbonio, progettato con foderi specifici che trasmettono la potenza della pedalata del ciclista in modo molto reattivo.
Consente un passaggio ruota di 30 mm.

RIGIDITÀ LATERALE ASSOLUTA

Il movimento centrale, con il sistema BB386EVO, sovradimensionato fino a 86 mm di diametro, consente di aumentare fino a 80 mm il diametro del tubo diagonale inferiore, il che diminuisce lo spessore dei tubi e incrementa la rigidità di torsione della parte posteriore.

NUOVO SISTEMA DI CHIUSURA REGGISELLA INTEGRATO

Tale sistema aggiunge rigidità e funzionalità assicurando un bloccaggio perfetto del reggisella senza la necessità di una coppia di serraggio intensa.

CABLAGGIO COMPLETAMENTE INTERNO

Il nuovo telaio Ultralight integra il sistema ACR grazie al quale si è raggiunto un cablaggio interno al 100%, per avere un telaio pulito e senza cavi.