Aerodynamica en design op een hoger niveau

Een nieuwe ontwikkeling in het concept van de succesvolste topcategorie racefiets. Met de BH G8 Disc profiteert u van de voordelen van een aero-frame met de sterke punten van een gewone fiets om een robuuste machine te creëren die optimaal op de grootste uitdagingen is voorbereid.

ACR-SYSTEEM
Nieuwe stap op het gebied van integratie

De BH G8 Disc vormt een nieuwe stap op het gebied van integratie doordat de hele voorbouw is aangepast voor een volledig interne bedrading. De kabels verdwijnen direct in het stuur en lopen verder door de stuurpen en het frame en zijn nergens zichtbaar.

#
#

SLOPING GEOMETRIE

De verhoogde stuurbuis en een korte achterdriehoek positioneren het zwaartepunt zeer laag en zorgen voor optimale wendbaarheid. De dunnere, kortere asymmetrische achterbuizen en het ontwerp van remmen achteraan, zorgen voor een gevoeliger en stijver achterstuk, waardoor het traprendement tijdens beklimmingen verhoogd wordt.

KAMM TAIL DESIGN

Om de aerodynamische en innovatieve doorsnede en een optimale geometrie van de achterdriehoek te bereiken, werden computeranalyses en vloeistofdynamica uitgevoerd. Het R & D-team identificeerde de dwarsdoorsnedes die de beste resultaten hadden om ze dan te optimaliseren in het G7 Disc frame.Het Kamm Tail ontwerp in de buisvormen optimaliseert de luchtstroom.

DUBBELE ZADELPEN

De integratie is doorslaggevend geweest voor de klem, een dubbele zadelklem die perfect in de lijn van het frame van de BH G8 Disc is opgenomen.