Lynx 6 : un vélo avec une grande personnalité

Innovation et technologie

L’équipe de conception de BH a investi presque trois années de travail pour développer ce modèle. Il n’est par conséquent pas étonnant que le résultat soit un Agressive Trail avec sa propre personnalité. Ce qui attire tout d’abord l’attention c’est son apparence rigide, robuste et résistante. Son cadre monocoque conçu en carbone avec la technologie UHM (Ultra High Module) inclut une structure circulaire qui enrobe l’amortisseur. Il faut également souligner l’asymétrie de la partie arrière, qui a été conçue pour laisser davantage d’espace dans la zone des plateaux et du déviateur, afin d’éviter les frottements et l’accumulation de boue.   

Mais si l’apparence est importante, le contenu l’est encore plus. Afin d’améliorer la transmission de l’énergie et la stabilité de l’axe arrière, nous avons choisi le système Q12-142X12, pour obtenir une rigidité de torsion 30% supérieure à celle des modèles précédents.   

Système Split Pivot

Le modèle Lynx, à mi-chemin entre l’All Mountain et l’Enduro, a la chance de compter en plus avec la main experte de Dave Weagle, un des ingénieurs les plus remarquables et reconnus de l’industrie. Son système innovateur de suspension amortisseur flottant est basé sur la traction, l’efficacité du coup de pédale, la manœuvrabilité et la rigidité du vélo. Quatre concepts de base qui ont été conjugués à leur juste mesure pour fournir un système de suspension optimal et récompensé.

La gamme Lynx 6 est déjà disponible pour les riders les plus intrépides dans le magasin officiel BH online. Cinq modèles sont proposés, dont trois sont fabriqués en carbone et deux en aluminium.