Pauline Petit, la promesse de l’enduro,

Pauline participera cette année à la compétition avec le Lynx 6, le modèle le plus agressif de BH et qui a suscité l’intérêt lors de nombreux salons, en raison de ses caractéristiques techniques très soignées. Ce modèle se trouve dans le segment Aggressive Trail et il est spécialement conçu pour les terrains les plus abrupts.   

Parmi ses principaux atouts, il faut souligner le système de suspension amortisseur flottant Split Pivot. Il s’agit d’une méthode révolutionnaire basée sur la traction, les pédales, la manœuvrabilité et la rigidité du vélo… Sans oublier que son brevet européen appartient à BH. 

Nous devons également mettre l’accent sur son apparence rigide, robuste et résistante. Son cadre monocoque, conçu en carbone avec la technologie UHM (Ultra High Module), inclut une structure circulaire qui enrobe l’amortisseur. Parlons également de l’asymétrie de la partie arrière, conçue pour laisser davantage d’espace dans la zone des plateaux et du dérailleur, afin d’éviter les frottements et l’accumulation de boue. 

Il s’agit par conséquent d’un vélo qui dévore les kilomètres, piloté par l’une des cinq meilleures rideuses françaises. Un duo qui sera sans aucun doute à la une en 2013.

Son programme sera principalement axé autour des World Enduro Series, Megavalanche, Coupe de France Enduro, Vélovert Festival, Roc d’Azur.