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BH Bikes

24/09/2012

Isaac Suárez lidera el nuevo BioRacer-BH

El Campeón de España de ciclocross comandará el nuevo equipo que incorpora al élite Santiago Armero, a los sub-23 Jon e Íñigo Gómez Elorriaga, y a la fémina junior Lierni Lekuona, y seguirá contando con Antonio Suárez (élite) y el Campeón de España junior Kevin Suárez, ahora compitiendo en categoría sub-23. Isaac Suárez lidera el nuevo BioRacer-BH

Tras cerrar una exitosa temporada 2011-2012, con Isaac y Kevin Suárez coronándose en el Campeonato de España élite y junior respectivamente, toca pensar en la inminente campaña 2012-2013, pero dando un paso más allá. Y es que nace un nuevo BioRacer-BH reforzado con grandes figuras de la disciplina invernal que aspira a convertirse en el referente nacional en ciclocross.

Así, el equipo seguiría liderado por el rojigualda Isaac Suárez, aglutinando en sus filas a los élites Santiago Armero y Antonio Suárez; a los sub-23 Jon e Íñigo Gómez Elorriaga - plata y bronce en sub-23-, y Kevin Suárez –Campeón junior-, y a la fémina junior Lierni Lekuona.

“Ya es oficial el equipo que me acompañara esta temporada, seguiremos apoyando a esta disciplina a la que estamos enganchados. Es un proyecto que lleva en marcha desde hace un año y ahora se ha hecho realidad”, confirmaba el Campeón de España en su cuenta de twitter.

El nuevo Superprestigio RFEC será el eje principal del calendario de la formación, que también contará con varias citas internacionales de máximo nivel en Bélgica en el ecuador de la temporada. El estreno en competición será el próximo 6 de octubre en Ibias (Asturias).

Nueva RX Team

Y como estamos de novedades no podíamos dejar de señalar la nueva arma del equipo para esta temporada, la BH RX Team Disc, un modelo aún más ligero, rígido y reactivo que su predecesor.

Las principales características de nuestra tope de gama de ciclocross es la incorporación de frenos de disco, con la posibilidad de intercambiarlos por los clásicos frenos cantilever, y su renovado diseño entorno al sistema de pedalier BB386EVO.

La incorporación de estas novedades permiten, por un lado, ampliar las opciones de frenado en función de las condiciones del terreno y, por otro, aumentar considerablemente la rigidez en torsión, resistencia y eficiencia durante la carrera, gracias al uso de una caja de pedalier de 86,5mm.

Además, la disposición del tubo inferior y de los tubos superiores, junto al nuevo sistema pedalier BB386EVO y el diseño sobredimensionado del paso de rueda en la horquilla, permiten emplear las ruedas más anchas del sector.

BH sigue pedaleando en una de las disciplinas más espectaculares y duras del ciclismo con la misma pasión que el primer día. ¡A por otro año para la historia!