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Experimenta la potencia del motor BHZ de SEG, que con solo 2,1 kg transforma tus pedaladas en velocidad y energía.

Con un par máximo de 65 Nm y una potencia nominal de 250 W, alcanzando hasta
500 W , este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional.

Equipado con tres sensores avanzados - par, velocidad y cadencia - realiza más de 1.000 lecturas por segundo para asegurar una interacción perfecta y una respuesta inmediata.

Arranque inmediato del motor

Los sensores y el potente microprocesador garantizan una respuesta inmediata del motor al comenzar a pedalear, permitiendo que continúes tu ruta con normalidad.

Asistencia progresiva y natural

Su asistencia inteligente prioriza las señales de los sensores según la situación del ciclista. Sentirás la potencia del motor al aplicar par, pero en terrenos llanos o cuando no necesites tanta fuerza, el par se ajustará automáticamente.

Precarga en pendiente

El motor BHZ by SEG incluye precarga para arranques en pendientes. Esto significa que, al detenerte en una cuesta, el motor se activará instantáneamente al reanudar la marcha, sin necesidad de dar una pedalada.

Frenada inmediata

Al dejar de pedalear, el motor dejara de asistirte para evitar cualquier caída o salida de la trazada.

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100% Asistencia en todo momento

La asistencia del motor es del 100% independientemente del nivel de carga de la batería.

Corte de asistencia progresiva al llegar al umbral

El motor BHZ by SEG reduce suavemente la asistencia al alcanzar el umbral de velocidad, evitando cortes abruptos y proporcionando una sensación de pedalada más natural.

Silencioso

El motor BHZ by SEG es aún más suave y silencioso que su predecesor.

Hasta un 38% de incremento de autonomía

El nuevo sistema electrónico y la lectura precisa de los sensores optimizan el consumo de batería, aumentando la autonomía de la bicicleta hasta un 18% respecto al motor anterior, y hasta un 38% con la batería externa XPro DD.

BATERÍA

Hasta 810Wh

Todos los modelos vienen equipados con una batería de 630Wh, ubicada en el tubo diagonal, que pesa 2,6 kg. Esta batería, compuesta por celdas 21700 de 5.8Ah, ofrece máxima densidad energética y permite almacenar más energía en un espacio reducido, resultando en un centro de gravedad bajo para una conducción natural.

Además, la batería externa XPro DD, proporciona 180Wh adicionales, aumentando la autonomía hasta los 4600m de desnivel.

¿Cómo funciona la batería externa XPro DD?

Si tu bicicleta eléctrica se queda sin batería, pero tienes la batería externa XPro DD cargada y lista, podrás continuar pedaleando con el 100% de asistencia. Solo necesitas que tu batería interna tenga al menos un 5% de carga para alimentar el display.

Además, al cambiar de la batería integrada a la batería externa XPro DD, la asistencia no se interrumpe.

También puedes usar varias baterías XPro DD de manera secuencial.

100% de potencia en todo momento

100% de la potencia del motor en todo momento independientemente de si utilizas solo la batería interna o ambas baterías, interna y XPro DD, de forma conjunta.

iRemote, Niveles de Asistencia Definidos y Diferenciados

Incorpora tres botones con iluminación LED: ON/OFF y +/-, que visualizan de manera constante y sencilla el nivel de carga de la batería para el usuario.

Los tres modos de asistencia (Boost, Trail, Eco) están diseñados para que los cambios entre niveles sean claramente perceptibles para el usuario.

APP iCONNECT Z

Incorpora nuevos modos de asistencia (Trail+, Trail-, Eco+, Eco-), así como la posibilidad de modificar la aceleración del motor en la arrancada y la velocidad de asistencia en modo Walk.

GARMIN CONNECT

Conecta tu ebike con tu smartphone y dispositivos Garmin, proporcionando datos y métricas precisas para un análisis detallado de tu rendimiento y rutas.

SEG AUTOMOTIVE

SEG Automotive es una empresa dedicada a la producción de alternadores y motores de arranque para todo tipo de vehículos. Presente en 16 países, incluidos España y Alemania, cuenta con más de 8.000 trabajadores, de los cuales, cerca de 1.000 se encuentran en España. La fábrica situada en Treto (Cantabria) ha sido durante más de 50 años pionera liderando la tecnología de los motores de arranque. Como planta líder de este importante grupo internacional, trabajan en mejorar sus productos mediante la última tecnología, optimizando su eficiencia y reduciendo enormemente las emisiones de CO2.