Goditi la battaglia contro il vento

Durante una gara, pedalando alla tua velocità, goditi la tua strada preferita dove ogni pedalata è una lotta contro il vento.

Una battaglia che non sarà più sofferenza, ma puro piacere.

Carbonio monoscocca

Leggerezza e rigidità
Tecnologia HCIM-Hollow Core Internal Molding: controllo e ottimizzazione degli spessori nelle zone critiche del telaio.

Un telaio compatto senza bolle né imperfezioni.

Il design Karmm Tail ottiene un'aerodinamica aero impossibile da migliorare

La RS1 integra il design Kamm Tail nei tubi per ottenere una sezione trasversale completamente aerodinamica.

Le rigorose analisi informatiche e della dinamica dei fluidi hanno consentito di pareggiare i valori aereodinamici della nostra gamma aero G8.

Design aero

Il sistema di chiusura del cannotto reggisella si inserisce nel tubo diagonale migliorando così l'aerodinamica del tubo superiore.

La bassa coppia di serraggio ne assicura la massima funzionalità

In via opzionale, il canotto è disponibile con 15° di retrocessione, adattandosi a tutti i ciclisti, con posizioni da alto rendimento ad altre di maggior confort.

Rigida e reattiva

Il risultato è un'assoluta rigidità laterale, totale stabilità ed efficienza completa nei watt di ogni pedalata.

La scelta del movimento centrale, con il sistema BB386EVO, è sovradimensionata fino a 86 mm di diametro e aumentando fino a 80 mm il diametro dei tubi diagonali inferiori si riduce lo spessore dei tubi e aumenta la rigidità di torsione e posteriore.

I foderi della RS1 sono molto corti per ottenere una bicicletta molto reattiva capace di trasformare ogni pedalata in watt di potenza.

Un retrotreno corto e aerodinamico

Cablaggio completamente interno

Il nuovo telaio RS1 è dotato del sistema ACR, grazie al quale siamo riusciti a realizzare un cablaggio interno al 100% per un telaio pulito e senza cavi.

Consente di ospitare un passaruota per copertoni fino a 30 mm