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"Nella nuova SL1 è possibile osservare le forme della Ultralight. Una bicicletta minimalista da endurance per il ciclista che desidera assaporare la strada e gli itinerari".

Il telaio della SL1 è realizzato in Carbonio Toray utilizzando la tecnologia Hollow Core Internal Molding (HCIM), tipica dei modelli di alta gamma di BH. La disposizione delle fibre di carbonio garantisce una struttura rigida e leggera da 1.050 grammi nella taglia MD.

POSTERIORE COMPACT STAY PIÙ REATTIVO

Un unico pezzo di carbonio, progettato con foderi specifici che trasmettono la potenza della pedalata del ciclista in modo molto reattivo.

Consente un passaggio ruota di 30 mm.

RIGIDITÀ LATERALE

Il movimento centrale, con il sistema BB386EVO, sovradimensionato fino a 86 mm di diametro, consente di aumentare fino a 80 mm il diametro del tubo diagonale inferiore, il che diminuisce lo spessore dei tubi e incrementa la rigidità di torsione della parte posteriore.

SISTEMA DI CHIUSURA REGGISELLA INTEGRATO

Tale sistema aggiunge rigidità e funzionalità assicurando un bloccaggio perfetto del reggisella senza la necessità di una coppia di serraggio intensa.

CABLAGGIO ICR INTERNO

Il nuovo telaio SL1 è dotato del sistema ICR, grazie al quale siamo riusciti a realizzare un cablaggio interno per un telaio pulito e senza cavi.

QUICK LEVER DI FACILE UTILIZZO

Liberati dagli attrezzi con il sistema "Quick Lever" completamente nascosto e di facile uso.