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iLYNX+

EVERYTHING YOU WANT WITH A PLUS.

Le BH iLynx+ débarque sur le marché avec tous les atouts pour répondre aux attentes des cyclistes, quel que soit leur profil. Le nouveau moteur Shimano EP801 et le cadre en fibre de carbone haut module dont ce vélo est équipé permettent de parvenir à un poids inférieur à 20 kg sans aucun sacrifice de puissance ou d’autonomie.

Puissance maximale grâce au moteur Shimano EP801 et batterie à autonomie élevée d’une capacité allant jusqu’à 720 Wh.

  • SHIMANO EP801 / 85Nm

  • 810Wh
    630Wh + 180Wh (XPro Battery)

  • 19 Kg

    X-System

ATOMe

UN MODE DE VIE.

Un EMTB de 140mm de debattement avec un maximum de puissance pour "rouler" sur tout type de sentier.

Les velos de la gamme ATOMe sont dotes d’un moteur shimano EP6 plus leger, plus silencieux et plus compact, mais offrant aussi peu de resistance au pedalage que l’EP801.

Le systeme de suspension split pivot permet d’aborder n’importe quel terrain dans n’importe quelle condition. Grace a« l’antisquat » , qui garantit l’efficacite de pedalage, et au -« brake-squat », qui assure un freinage optimal.

  • SHIMANO EP6 / 85Nm

  • 155Km / 720Wh

  • TS System

ATOM

A NEW FUTURE

L’Atom est un vélo à double-suspension avec un débattement de 140 mm pour une utilisation trail.

Il intègre sa batterie dans le tube diagonal, ce qui permet de marier les formes d’un cadre traditionnel à une géométrie compacte caractéristique des cadres BH.

Le moteur BH qu’il intègre génère un couple maximal de 80 Nm et se distingue par sa douceur et sa capacité à amplifier de 3,5 fois l’assistance à l’utilisateur.

ATOMX

WHO IS GOING TO STOP YOU?

Le nouveau BH AtomX a évolué pour devenir le VTT électrique parfait pour ceux qui recherchent la plus grande autonomie possible et la puissance du moteur avant tout.

Le concept X-System monte d’un cran avec le nouveau BH AtomX Carbon. Tout comme pour ses prédécesseurs, la forme du tube diagonal, qui rejoint le tube supérieur avant la douille de direction, offre un emplacement idéal pour une batterie de grande capacité.

Le moteur Brose SMag qu’il incorpore est capable de multiplier par quatre l’assistance au pédalage grâce à ses 90 Nm de couple maximal.

  • BROSE SMAG / 90Nm

  • 155Km / 720Wh

  • 21 kg

    X-System

iLYNX TRAIL

A NEW DIMENSION.

Le iLYNX Trail est un vélo électrique à double-suspension avec un débattement de 150 mm, pensé pour une utilisation trail.

La similitude entre l’iLynx Trail et un VTT conventionnel de la gamme BH va au-delà de l’esthétique. Le cadre entièrement en carbone, conçu avec notre nouvelle fibre Ballistic particulièrement résistante aux chocs, ne pèse que 2.200 grammes.

Expérimentez la puissance du moteur BHZ de SEG, qui avec seulement 2,1 kg transforme vos coups de pédale en vitesse et en énergie. Avec un couple maximal de 65 Nm et une puissance nominale de 250 W, atteignant jusqu'à 500 W, ce moteur est conçu pour offrir des performances exceptionnelles.

  • BHZ by SEG / 65Nm

  • 810Wh
    630Wh + 180Wh (XPro Battery)

  • 19 Kg

    NR-System