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XTEP CARBON

Il suo caratteristico tubo diagonale curvo ci ha permesso di sviluppare uno stand over basso, una geometria Trail per i suoi 170 mm di escursione Stesse proprietà anche per la taglia S.

QUAL È IL MOTIVO DEL TUBO DIAGONALE CURVO?

Per uno Stand Over più basso.

GEOMETRIA

Geometria Super Enduro per 170 mm.

+ RIGIDITÀ

Abbiamo sovradimensionato l'asse principale della sospensione Split Pivot, aumentandone la rigidità del 36%.

INTEGRAZIONE

Lo sportello della batteria, dalla forma a "coda di Milano", con sistema di rotazione ad incastro, evita qualsiasi tipo di vibrazione in movimento.

Un telaio in carbonio
+ leggero

Il telaio di carbonio della Xtep Carbon pesa APPENA 2.200 grammi, vale a dire un peso molto simile alle biciclette a doppia sospensione di alta gamma di BH.

LET´S FLOW | PENSA SOLO AL PIACERE

Una geometria Trail, con un carro posteriore molto corto e un angolo di sterzo avanzato che consenta al ciclista una guida comoda e che garantisca la rigidità necessaria in salita e il controllo della bicicletta in discesa e nelle aree tecniche.

La sospensione Split Pivot fa sì che tu debba solo pensare al piacere di guida della tua eMTB.

FINO A DOVE VUOI ARRIVARE |
155 KM DI AUTONOMIA

Le Xtep Carbon integrano una batteria da 720 Wh con elevata densità energetica, che ti permette di raggiungere ogni meta. Le 4 modalità di assistenza , che possono essere completamente personalizzate, consentono di ottimizzare il rendimento.

MODALITÀ TRAIL

È ottimizzata per una maggiore potenza quando è necessario, consentendo di ottimizzare il controllo del rider e ridurre la potenza quando si verifica la situazione opposta.

MOTORE SHIMANO EP801 |
POTENZA AL 380%

• Una guida naturale.

• Assistenza al ciclista durante le salite e controllo della bicicletta in discesa.

• Bassa resistenza aereodinamica (Low Drag).

• Potenza prolungata durante le salite e condizioni ottimali di funzionamento a cadenze elevate (90-120 giri/min).