BH BIKES | Bicicletas eléctricas de MTB Super Enduro

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XTEP CARBON

O seu tubo diagonal curvo característico permitiu-nos desenvolver facilmente; um Stand Over baixo, uma geometria Trail para os seus 170 mm de percurso e um tamanho S.

                                                                               
Bicicleta de montanha BH branca com suspensão e fundo de tijolos.

PORQUÊ O TUBO DIAGONAL CURVO?

Para um Stand Over mais baixo.

Bicicleta elétrica de montanha em frente a parede de pedra.

GEOMETRIA

Geometria Super Enduro para 170 mm.

Parte traseira de uma bicicleta de montanha cinza com suspensão.

+ RIGIDEZ

Sobredimensionámos o eixo principal da suspensão Split Pivot, aumentando a rigidez em 36%.

Detalhe do quadro de bicicleta BH prateado com botão e símbolo de ondas.

INTEGRAÇÃO

O manípulo da bateria, tipo cauda de andorinha, oferece um encaixe perfeito, que evita qualquer tipo de vibração em movimento.

                                                       
Ciclista realizando manobras em bicicleta de montanha na floresta

Um quadro de carbono
+ leve

O quadro de carbono da Xtep Carbon pesa APENAS 2200 gramas, um peso muito semelhante ao das nossas bicicletas de dupla suspensão da gama alta BH.

                         

LET´S FLOW | PREOCUPE-SE APENAS EM DESFRUTAR

Uma geometria Trail, com uma traseira muito curta e um ângulo de direção lançado que permite ao ciclista uma condução confortável, o que garante a rigidez necessária nas subidas e o controlo da bicicleta nas descidas e zonas técnicas.

Graças à suspensão Split Pivot, só tem de se preocupar em desfrutar da condução da sua EMTB.

                                                     

ATÉ ONDE QUISER CHEGAR |
155 KM DE AUTONOMIA

As Xtep Carbon incorporam uma bateria de alta densidade energética de 720 wh que lhe permite ir para onde quiser. 4 modos de assistência totalmente personalizáveis permitem otimizar o rendimento.

                                                                                
Ciclista de montanha descendo trilha na floresta.

MODO TRAIL

Otimizado para maior potência quando necessário, para um melhor controlo do ciclista, e diminuindo a potência quando a situação é a oposta.

Ciclista manobrando bicicleta de montanha em trilha rochosa.

Ciclista em uma bicicleta de montanha na floresta.
                          

MOTOR SHIMANO EP801 |
A MINHA POTÊNCIA A 380%

• Uma condução natural.

• Apoio ao ciclista nas subidas e controlo da bicicleta nas descidas.

• Baixa resistência aerodinâmica (Low Drag).

• Uma potência que é mantida de forma prolongada nas subidas e um ponto ótimo de funcionamento em cadências altas (90-120 rpm).