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Al diseñar la Aero TT se buscaba un cuadro ultraligero, rígido, sensible y reactivo. El diseño y desarrollo previo de la Aero TT ha permitido incorporar la combinación óptima de láminas de fibra de carbono que sean la esencia de la nueva generación de cuadros BH.
KAMMTAIL DESIGN
El triángulo delantero se ha rediseñado completamente para una mejor penetración del viento, mantiene el diseño Kamm-Tail para una superficie, limpia y plana. Las vainas traseras son más rígidas y ligereas buscando la máxima reactividad al pedaleo. La horquilla Full Carbon permite un paso extra para que el aire fluya entre la rueda y el cuadro sin producir ningún tipo de turbulencia. La tija de sillín tiene un recorrido de 90mm para poder adaptarse a la geometría de cada usuario.
HOLLOW CORE MOLDING TECHNOLOGY
Tecnología de cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones . Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.
DIRECCION ACRDI2 INTEGRADO
El nuevo cuadro Aero TT incorpora el sistema acrcon el que sonseguimos un cableado interno al 100%. El interior del tubo de dirección se ha modificado para poder incorporar una batería DI2 sin que sea visible desde el exterior.
28MM
Permite un paso de rueda para cubiertas de 28mm y es la medida óptima para una mayor rigidez y seguridad optimizando la posición del freno.
FLAT MOUNT SHIMANO
Triángulo trasero diseñado expresamente para reaccionar a las nuevas fuerzas que intervienten en el frenado de disco. La incorporación de un anclaje Flat Mount compatible con Rotor de 140/160mm, en la parte delantera y trasera ha supuesto una diferencia fundamental en el diseño del cuadro. La trasera ha sido totalmente rediseñada para soportar los esfuerzos y tensiones producidos por el nuevo anclaje de los frenos de disco que son totalmente distintos a los producidos por un freno convencional. El eje pasante Thru Axle de 12mm aporta una mayor rigidez y seguridad. Optimiza la posición de los frenos de disco. Y no precisa de herramientas si el ciclista necesita desmontar la rueda.
La bicicleta Aero TT es la nueva bicicleta de BH para los triatletas de alta competición.
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