Mi piace descrivermi come un esploratore spinto dalla curiosità
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BH X
ALESSANDRO SALVAGGIO
UN VIAGGIO DI RESISTENZA E BELLEZZA,
con Alessandro Salvaggio
Alessandro Salvaggio non è un ciclista comune.
È una guida ciclistica certificata e un fotografo sportivo professionista con esperienza nel design creativo.
La vita lo ha portato in luoghi che non avrebbe mai immaginato da bambino. Ha vissuto all'estero per 10 anni, trascorrendo del tempo in Inghilterra, Paesi Bassi e Argentina, tornando sempre in Italia, da cui proviene. Ora risiede in Toscana, dove ha fondato l'azienda Asimismo.
Con una passione profondamente radicata per l'esplorazione e una forte connessione con la natura, ha intrapreso innumerevoli viaggi di bikepacking in tutta Europa. Tuttavia, la sua recente avventura in gravel nelle Dolomiti è stata uno dei suoi viaggi più notevoli, che combina paesaggi mozzafiato con la sfida di navigare nel terreno accidentato e imprevedibile di queste maestose montagne.
Le Dolomiti offrono uno sfondo unico per l'avventura, con le loro scogliere drammatiche, valli lussureggianti e tortuose strade di montagna. Per ciclisti come Alessandro, questa zona rappresenta sia un campo da gioco che una sfida.
“Il viaggio è iniziato appena fuori Bolzano. Dal punto di vista logistico, è bello poter partire da una grande città dove hai tutti i negozi e puoi trovare tutto ciò di cui hai bisogno all'ultimo minuto prima di intraprendere un viaggio del genere. Dovevamo essere più vicini alla civiltà, almeno a quel punto.”
Per questo viaggio, Alessandro ha scelto la BH GravelX R, una bicicletta progettata per eccellere nelle condizioni impegnative della guida su gravel, fornendogli la velocità, la stabilità e l'affidabilità di cui aveva bisogno per affrontare questo percorso.
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Il primo tratto del suo viaggio lo ha portato su per la Selva di Val Gardena. A differenza dei ciclisti su strada tradizionali che affrontano questi passi sull'asfalto, Alessandro ha deviato verso sentieri sterrati, permettendo di incontrare una connessione più profonda con la natura e le montagne.
Le sezioni fuoristrada hanno messo alla prova le mie abilità tecniche e le capacità della bicicletta
“Specialmente durante il primo giorno, quando abbiamo fatto molta salita, guadagnando oltre 2000 m di dislivello in meno di 60 km.”
Alessandro descrive la sua avventura come epica e sottolinea l'importanza di scegliere la bicicletta giusta per l'intero viaggio: “È stato entusiasmante avvicinarsi così tanto alla cima di quelle montagne. Ogni sezione di sterrato aveva le sue sfide. A volte c'erano rocce sparse, o sentieri forestali con cambiamenti di pendenze improvvise, e alcuni percorsi richiedevano precisione e controllo.”
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La bicicletta ha affrontato queste sfide con facilità, offrendomi una guida stabile e reattiva anche nelle sezioni più difficili
Le pendenze del 20%, insieme alla bicicletta a pieno carico e alle condizioni atmosferiche avverse, non hanno fermato Alessandro dal completare ogni giorno il percorso pianificato e godere appieno della sua avventura nelle Dolomiti: “Quando si pedala in posti come le Dolomiti, bisogna sempre tenere d'occhio il tempo e saper leggere la mappa per trovare un percorso alternativo o una scorciatoia nel caso in cui le cose non vadano come previsto o arrivi una tempesta improvvisa.”
Ancora una volta, sono rimasto sorpreso da quanto ci si possa avvicinare alla natura e da come si possano scoprire all'improvviso posti nascosti con panorami fantastici solo con la propria bicicletta
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“Durante questo viaggio ho avuto la conferma che le montagne offrono spesso un clima molto instabile, con cieli nuvolosi e tempestuosi o nebbia che sale dalle valli, il che può aumentare notevolmente la percezione del luogo in cui ci si trova.”
Per Alessandro Salvaggio, una delle caratteristiche più importanti delle biciclette gravel è la loro capacità di utilizzare gomme larghe, essenziale per le uscite sullo sterrato nelle Dolomiti. “Le gomme più larghe mi hanno fornito una trazione extra nelle salite ripide e sassose e fiducia durante le discese tecniche, anche in momenti in cui un improvviso tratto di terriccio si trova sul nostro cammino.”
Quando pianificava il suo viaggio di bikepacking, Alessandro sapeva che era essenziale portare con sé abbastanza rifornimenti. La GravelX R, la bici da lui scelta, offre opzioni di stivaggio intelligenti, compresi spazio per più borracce d'acqua e compatibilità con borse da bikepacking.
Grazie al suo design, Alessandro è stato in grado di attaccare diverse borse alla sua bicicletta: una borsa per il telaio, una borsa per la sella , una grande tra il manubrio, un'altra sull’attacco manubrio e due ulteriori sulla forcella. È riuscito a fare tutto questo senza sacrificare l'equilibrio o le prestazioni della bicicletta, permettendogli di godere appieno della sua avventura.
“Durante i miei viaggi di bikepacking, soprattutto quando porto un cliente in un tour guidato, mi assicuro sempre di portare anche tutti i materiali essenziali per la riparazione e un kit di pronto soccorso. Un multitool, una buona pompa, tappi se si utilizza un sistema tubeless o camere d'aria di ricambio, una maglia della catena di riserva e un attrezzo per catena sono sempre utili da avere. E se la meta è un po' più lontana, opto sempre per un ulteriore livello di sicurezza. Porterei un paio di tacchette di ricambio, viti di riserva per l’attacco manubrio, sicuramente delle pastiglie dei freni di ricambio e infine alcune pastiglie di purificazione dell'acqua nel caso in cui debba riempire le mie borracce da un fiume.”
In sintesi, un viaggio di bikepacking nelle Dolomiti rappresenta sia una sfida fisica che un'esperienza indimenticabile di immersione nella natura.
E tu, affronteresti questa avventura?
Quale è la taglia della mia bici?