LYNX SLS

Redefina os limites do desempenho.

O peso foi um dos pontos chave neste novo desenvolvimento. A Lynx SLS mantém uma diferença mínima com a Ultimate, nossa bicicleta rígida Campeã do Mundo em XC. Seu design minimalista, onde cada grama e cada milímetro do quadro tem uma função específica, permite atingir um peso total de 1520 gramas. O resultado: uma bicicleta ultraleve com 80 mm de curso.

Um aspecto fundamental foi manter a geometria da parte traseira da Ultimate, com escoras de apenas 426mm, para garantir um desempenho de alta competição. Por outro lado, a parte dianteira evoluiu para proporções mais comuns em bicicletas com 110 mm de curso, melhorando assim a resposta e a capacidade de condução.

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ULTIMATE

Com uma longa história nos circuitos do Campeonato do Mundo, a nova BH Ultimate possui o quadro de MTB mais leve da nossa história: 820 gramas.

No fabrico do seu quadro de carbono, foram utilizadas as melhores fibras Toray T1100G, para atingir um peso recorde de 820 gramas , sem perder a rigidez em qualquer ponto do quadro. O design cuidado do "layup" nos tirantes e no tubo do selim também permite aumentar a capacidade de filtrar vibrações.

A sua geometria combina uma sensação de corrida e uma condução segura, sendo uma referência nesta área. As escoras ultracompactas, de apenas 420 mm, são sinónimo de agilidade e acelerações excecionais. A combinação perfeita entre estabilidade nas descidas e reatividade nas subidas. O ângulo de direção de 68º e o reach alargado potenciam as suas qualidades em declives e nos terrenos mais difíceis.

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LYNX RACE

Velocidade, leveza, rigidez, agilidade, estabilidade, estética... Uma bicicleta para XC e bike-maraton que compete ao mais alto nível nos circuitos do Campeonato do Mundo.

O seu quadro totalmente em carbono pesa apenas 1750 gramas, um valor que o torna num dos quadros mais leves do mercado. Os cabos encontram-se no interior da direção para obter uma cablagem interna a 100%.

A aposta em geometrias progressivas reflete-se num reach mais alargado entre 10 e 20 mm, um ângulo de direção relaxado de 68º e escoras muito compactas de apenas 430 mm. Tudo isto para atingir uma posição de pedalada ideal em subidas e descidas.

O sistema de suspensão Split Pivot continua a ser uma referência na independência entre as forças da pedalada, da travagem e o funcionamento da suspensão.

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