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Remportez votre bataille contre le vent

Que vous soyez en pleine compétition, que vous rouliez sur votre développement de prédilection ou que vous profitiez tout simplement de votre parcours favori, vous luttez contre le vent à chaque coup de pédale.

Un combat qui sera désormais une partie de plaisir.

Carbone monocoque

Légèreté et rigidité
Technologie de moulage interne à noyau creux HCIM : contrôle et optimisation des épaisseurs au niveau des parties les plus critiques du cadre.

Un cadre compact sans bulles ni imperfections.

Formes Kamm Tail pour une aérodynamique inégalée

Le profil Kamm Tail des tubes du modèle RS1 permettent d’obtenir une section transversale totalement aérodynamique.

Des analyses informatiques et de dynamique des fluides rigoureuses ont été menées pour égaler les valeurs aérodynamiques de notre gamme aéro G8.

Formes aéro

Le système de fermeture de la tige de selle est intégré dans le tube diagonal pour optimiser l’aérodynamique du tube supérieur.

Un faible couple de serrage garantit une fonctionnalité maximale.

La tige est disponible en option avec un recul de 15° pour s’adapter à tous les cyclistes et ainsi leur permettre d’adopter des positions recherchant les meilleures performances ou un plus grand confort.

Rigidité et réactivité

Rigidité latérale incroyable, stabilité totale et efficacité optimale des watts produits à chaque coup de pédale.

Faisant appel au système BB386EVO, le boîtier du pédalier possède un diamètre surdimensionné allant jusqu’à 86 mm. Par ailleurs, l’augmentation jusqu’à 80 mm du diamètre des tubes diagonaux inférieurs permet de diminuer l’épaisseur des tubes et d’accroître la rigidité de torsion ainsi que la rigidité arrière.

Les bases arrière du RS1 sont extrêmement courtes pour bénéficier d’un vélo très réactif qui convertit chaque coup de pédale en watts,

mais produisent également un train arrière court et aérodynamique.

Cheminement interne total des câbles

Le nouveau cadre RS1 intègre le système ACR qui permet le cheminement interne de 100 % des gaines pour un cadre épuré sans câbles apparents.

Passage de roue pour pneus mesurant jusqu’à 30 mm de large

Quick levers simples d’emploi

Blocages Thru Axle 12 mm

Laissez de côté les outils grâce au système Quick Lever entièrement dissimulé et facile à utiliser.