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PRISMA 105 11SP

AERO PERFORMANCE

l33c5

1.599,90 €

Ogni pedalata è una lotta contro il vento. Una battaglia che non sarà più sofferenza, ma puro piacere. Solo noi ciclisti conosciamo la sensazione delle prestazioni, della potenza e dell'efficacia che si raggiungono quando il fisico e materiale lavorano al 100%. La dipendenza dalla velocità. Más info

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PRISMA 105 11SP

AERO PERFORMANCE

l33c5

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Misura

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COSTRUZIONE: CARBONIO MONOSCOCCA

Come in tutti i telai in carbonio BH, nella RS1 è stata utilizzata la tecnologia HCIM-Hollow Core Internal Molding per ottenere un telaio in linea con i criteri di leggerezza e rigidità stabiliti. "Tecnologia per telai monoscocca che applica un'alta pressione sullo stampo per ottenere massimi livelli di compattezza ed eliminare differenziali di pressione che creano bolle e imperfezioni nel telaio. Permette di controllare e ottimizzare gli spessori nelle diverse parti critiche del telaio".

DESIGN KAMM TAIL

Come la nostra bicicletta aero G8, la RS1 incorpora il design Kamm Tail nei tubi per ottenere una sezione trasversale completamente aerodinamica. Sono state fatte analisi informatiche e della dinamica dei fluidi che hanno portato alla conclusione che la RS1 condivide gli stessi valori aerodinamici della nostra aero G8.

DESIGN AERO

Il cannotto reggisella aero della RS1 ha forme analoghe a quelle della nostra bicicletta aero G8 e il sistema di chiusura è inserito nel tubo diagonale per avere il minimo impatto sulla dinamica del tubo superiore. Con l'obiettivo di adattarsi a tutti i ciclisti: da quello di alto rendimento a quello che desidera una posizione più confortevole, il reggisella aero della RS1 è disponibile come opzione con 15° di retrocessione nella nostra sezione di accessori e componenti.

RIGIDA E REATTIVA

La sede del movimento centrale, con il sistema BB386EVO, è sovradimensionata fino a 86 mm di diametro e aumentando fino a 80 mm il diametro dei tubi diagonali inferiori si riduce lo spessore dei tubi e aumenta la rigidità di torsione e posteriore. I foderi della RS1 sono molto corti per ottenere una bicicletta olto reattiva capace di trasformare ogni pedalata in watt di potenza. Il retrotreno della RS1 unisce le caratteristiche proprie di una bicicletta molto reattiva: un retrotreno corto e aerodinamico che la differenzia dagli altri modelli Gran Fondo del mercato. Il risultato è un'assoluta rigidità laterale, totale stabilità ed efficienza completa nei watt di ogni pedalata

CABLAGGIO COMPLETAMENTE INTERNO

Il nuovo telaio RS1 Disc è dotato di sistema ACR, grazie al quale siamo riusciti a realizzare un cablaggio interno al 100% per un telaio pulito e senza cavi.

QUICK LEVER DI FACILE UTILIZZO

Tutti i telai da strada BH includono le chiusure Thru Axle 12 mm che offrono la peculiarità di avere la "Quick Lever" completamente nascosta, consentendone un facile uso, senza utilizzare alcun attrezzo per la sua manipolazione.

AERO PERFORMANCE

Geometria

Specifiche

TEKDOC

media test

PRISMA 105 11SP

l33c5

Telaio	Telaio Prisma Carbon	Forcella Prisma Carbon-Alloy 1.5"
Drivetrain	Leve cambio Shimano Ultegra 105 11 sp	Cambio Shimano Ultegra 105 11 sp	Deragliatore Shimano Ultegra 105 11 sp	Guarnitura FSA Omega PF30 34/50	Movimento centrale FSA Press Fit 30	Pacco pignoni Shimano 105 11/28 11 sp	Catena KMC X10
Freni	Freno anteriore Alu Double Pivot	Freno posteriore Alu Double Pivot
Ruote	Ruote Shimano RS10	Pneumatici Michelin Dynamic Sport
Sella	Sella Prologo Kappa 2	Morsetto reggisella XB 29	Reggisella BH 31.6 X 350
Cockpit	Manubrio BH Lite Compact	Asse BH	Serie sterzo BH Lite 1.5"
ACCESSORIES	Peso 8,5 Kg

Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti presenti su questo sito web, comprese le attrezzature, le specifiche, i modelli, i colori e i materiali.

wielerverhaal.com

Met zijn opvallende ontwerp, zijn bijzondere claim van buitengewoon comfort, responsiviteit en en aerodynamische efficiëntie en dito prestaties belooft de RS1 5.0 van BH de kloof te overbruggen tussen endurance en aero racers. onderwerpen.

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BICI.PRO

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No hay nada que nos guste más que ponernos un dorsal, con una bicicleta de estética agresiva pero con un comportamiento y una posición más adecuada para la inmensa mayoría de los ciclistas

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ZIKLOLAND

Felicitamos a BH por haber apostado por una estética muy cuidada en una bicicleta que en principio está destinada a la búsqueda de la comodidad

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.