Há momentos que marcam um antes e um depois.
Para Erik, esse momento chegou com um dorsal e uma bicicleta elétrica BH nas mãos.

Aos 20 anos, este jovem de Vitoria acaba de iniciar uma nova etapa como embaixador da marca BH — uma oportunidade que, como ele próprio reconhece, não esperava tão cedo. Mas a verdade é que já vinha pedalando nessa direção há algum tempo.

Tudo começou com passeios de bicicleta com os pais. “Comecei aos 13 anos, mas foi aos 16 que comecei a levar a sério”, conta. Desde então, a sua relação com a bicicleta evoluiu do simples prazer pessoal para o compromisso com as corridas, mas sempre com uma abordagem diferente da busca pelo resultado puro.

Além de competir, Erik dedica parte do seu tempo a dar aulas de MTB,
ensinando outros ciclistas a tirar o máximo proveito das suas bicicletas.

Para ele, partilhar o que aprendeu nas pistas
e na montanha é outra forma de viver o ciclismo.

A oportunidade com a BH surgiu quase por surpresa.
Sem experiência prévia como embaixador de marca, o apoio de um nome tão consolidado significou uma mudança de dimensão.

Uma motivação que se multiplica ao saber que o seu trabalho vai além da competição:
envolve também testar, compartilhar sensações e ajudar a melhorar os produtos.

Atualmente, Erik representa a BH sobretudo na sua gama de e-bikes, concretamente com a iLynx+ SL, embora também tenha experimentado a nova Lynx Trail, que utiliza como bicicleta de treino. E as sensações não podiam ser melhores: “É o mais parecido com uma bicicleta muscular. Tem uma estabilidade em curvas inclinadas que te dá imensa segurança”, explica sobre a experiência de pedalar com o motor na parte inferior do quadro.

Uma das suas grandes experiências recentes foi a Megavalanche de Alpe d’Huez.
Depois de participar no ano passado numa versão reduzida por causa das condições meteorológicas, em 2025 viveu a edição completa, com partida desde o glaciar.

A experiência foi tão intensa quanto imprevisível.
Uma trajetória traiçoeira na neve pregou-lhe uma partida e acabou no chão logo na saída. Ainda assim, valoriza a vivência como única e já pensa em voltar: “Se repetir, vou tentar sair um pouco mais tranquilo e dar o máximo nas zonas onde é possível ultrapassar mais gente.”

A temporada não esteve livre de obstáculos. Uma queda na Taça de Espanha em Riglos deixou-lhe o ombro afetado e impediu-o de terminar o Epic Enduro de Aveyron, um dos seus principais objetivos. Apesar disso, a sua atitude é positiva: “No próximo ano quero repetir e terminá-lo. Fiquei com isso atravessado.”

Com a BH ao seu lado, esses desafios agora têm uma dimensão diferente.

Para Erik, a aposta nas e-bikes vai muito além de uma questão de marketing.
Ele vê isso como uma evolução natural do esporte, sobretudo no âmbito recreativo.

Ele não esconde a decepção pela exclusão das e-bikes do calendário da Taça do Mundo,
algo que considera um erro estratégico.

Por isso, acredita que o futuro desta categoria passa por crescer fora desse circuito,
em provas nacionais e internacionais que estejam dispostas a apostar na tecnologia.

Tornar-se embaixador da BH mudou os seus planos. “Tinha previsto fazer as corridas com bicicleta muscular, mas agora vou fazê-las com e-bike”, explica. Acredita que isso até lhe pode dar mais hipóteses de bons resultados e, sobretudo, permite-lhe continuar a desfrutar da bicicleta a partir de uma nova perspetiva. Já não se trata apenas de competir, mas de participar ativamente no desenvolvimento e na divulgação de um tipo de ciclismo que cada vez conquista mais pessoas.

Erik está apenas a começar o seu caminho como embaixador.
Faz isso com os pés no chão, mas com o olhar fixo no alto do glaciar. Porque é lá, onde começa a loucura da Megavalanche, que também começa a verdadeira viagem de qualquer ciclista: aquela que se vive por dentro.