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ATOMX

A NEW DIMENSION.

Das neue BH AtomX hat sich zum perfekten e-MTB für alle entwickelt, die vor allem die größtmögliche Reichweite und Motorleistung suchen.

Mit dem neuen BH AtomX Carbon erreicht das X-System-Design eine neue Stufe. Wie zuvor bietet die Form des Unterrohrs, das vor dem Steuerrohr mit dem Oberrohr verbunden ist, einen idealen Platz für einen Akku mit hoher Kapazität.

Der Brose SMag multipliziert mit seinem maximalen Drehmoment von 90 Nm die Tretunterstützung um das Vierfache.

  • BROSE SMAG / 90Nm

  • 155Km / 720Wh

  • 21 Kg

    X-System

iLYNX TRAIL

A NEW FUTURE.

Das iLYNX Trail ist ein E-Bike mit Vollfederung. Mit einem Federweg von 150 mm ist es für Trails wie geschaffen.

Die Ähnlichkeit zwischen dem iLynx Trail und einem herkömmlichen MTB aus der BH-Reihe geht über die Ästhetik hinaus. Der Rahmen ist vollständig aus Carbon gefertigt, wobei die besonders stoßfeste Ballistic-Carbon-Faser verwendet wird. Der fertige Rahmen wiegt nur 1.975 Gramm.

Die Unterstützung durch den 2EXMAG-Motor ist dank seiner neuen Drehmoment Sensorik und des integrierten Geschwindigkeitssensors sehr natürlich. Die von beiden präzise erfassten Daten und die neu entwickelte Software ermöglichen es dem Motor, seine Leistung auf die unauffälligste und progressivste Weise abzugeben. Und er unterstützt Trittfrequenz von bis zu 110 U/min.

  • BH2EXMAG / 65Nm

  • 175Km / 720Wh
    540Wh + 180Wh (XPro Battery)

  • 18,7 Kg

    NR-System

ATOM

Das Atom mit Vollfederung und einem Federweg von 140 mm ist für Trails wie gemacht.

Der im Unterrohr integrierte Akku ermöglicht traditionelle Rahmenformen und die für BH-Rahmen so charakteristische, kompakte Geometrie.

Der BH-Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 80 Nm. Er ist besonders laufruhig und multipliziert die Tretunterstützung um das 3,5-fache.

  • BH1E / 80Nm

  • 155Km / 720Wh

  • 24 Kg

    TS-System

XTEP CARBON

LET'S FLOW.

Innovation pur: Der Rahmen des Xtep Carbon mit Doppelfederung und 140 oder 160 mm Federweg ist komplett aus Carbon.

Das charakteristisch gebogene Unterrohr und die erhöhte Motorposition ermöglichen eine unschlagbare Bodenfreiheit für härteste Trail- oder Enduro-Einsätze.

Der Shimano EP8-Motor zeichnet sich durch seinen hohen Wirkungsgrad und einen optimierten Trail-Modus für mehr Reichweite und Fahrspaß aus.

  • SHIMANO EP8 / 85Nm

  • 155Km / 720Wh

  • 21 Kg

    X-System