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ULTRALIGHT 6.0

READY TO FLY

LR606

4.599,90 €

Peu de sensations sont aussi agréables que celles d’éprouver la légèreté à chaque coup de pédale. Il s’agit là d’une addiction que vous ressentez à chaque accélération. Que ce soit debout sur les pédales. À chaque fois que vous augmentez le braquet. À chaque changement de rythme. Plus d’infos

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ULTRALIGHT 6.0

READY TO FLY

LR606

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PERFORMANCES

Nous avons mis au point un vélo qui vise l’excellence en termes de performances et de légèreté. Souple, il est conçu pour grimper tout en favorisant les changements de rythme et la négociation de virages à pleine vitesse.

LÉGÈRETÉ

Grâce à l’optimisation des épaisseurs dans les zones critiques et à notre technologie de moulage interne à noyau creux HCIM, nous parvenons à maximiser la rigidité du carbone.

FORMES AÉRODYNAMIQUES ET MINIMISATION DES TUBES

Bien qu’il s’agisse d’un vélo à la recherche des performances les plus pures, ses lignes droites et ses formes aérodynamiques restent fidèles aux aspects de base du modèle Aerolight. Les tubes aux dimensions minimisées préservent la géométrie caractéristique et l’essence d’un vélo BH de compétition.

FOURCHE AIR BOW

Cette fourche se caractérise par sa forme incurvée bien spécifique. Le passage de roue a été surdimensionné au maximum pour éviter la formation de zones de pression. L’air circule et les vibrations de la route sont absorbées.

JUSQUE DANS LES MOINDRES DÉTAILS

Nous avons consacré des centaines d’heures d’études sur ordinateur pour obtenir une intégration totale des composants et éliminer tout élément susceptible de freiner la progression du vélo. QUICK LEVERS NON APPARENTS; Aucun outil n’est nécessaire grâce au système Quick Lever entièrement dissimulé et facile d’emploi. SANS CÂBLES APPARENTS; Un cadre épuré grâce au cheminement interne de tous les câbles. DIRECTION+CINTRE; Un ensemble direction+cintre qui s’adapte et s’intègre en un seul bloc dans le tube de direction pour optimiser l’aérodynamisme et la pénétration du cadre dans l’air.

SYSTÈME DE BLOCAGE DE LA TIGE DE SELLE NON APPARENT

Le système est logé dans le tube de la selle pour accroître le profil aérodynamique et apporter davantage de rigidité au vélo. Son système de serrage par la partie inférieure du tube supérieur est totalement efficace avec l’application d’un couple compris entre 3 et 5 Nm.

ACCESSOIRES POUR PARFAIRE L’ULTRALIGHT

Nous avons voulu parfaire le modèle Ultralight avec une série d’accessoires haut de gamme qui s’adaptent à la forme du cadre et en préservent l’aérodynamisme. Boîte à outils, Feu Arrière Planck, Bidon et porte-bidon.

READY TO FLY

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

ULTRALIGHT 6.0

LR606

	XS	SM	MD	LA	XL
H1 - ST LENGTH	463	483	502	517	538
H2 - HT LENGTH	100	110	126	140	165
H3 - FORK LENGTH	383	383	383	383	383
H4 - TT LENGTH	510	525	541	559	575
H5 - FRONT CENTER	574	576	579	588	604
H6 - CHAINSTAY LENGHT	410	410	410	410	410
H7 - WHEEL BASE	973,9	975	979	988	1004,7
H8 - BB DROP	72,2	72	70	70	70
A1 - ST ANGLE	74,5	74	73,5	73	73
A2 - HT ANGLE	71,2	72,3	72,75	73	73
reach	367	374	381	389	397
stack	513	526	542	557	581

Cadre

Aerolight Disc ACR Carbon Monocoque

Fourche

Ultralight Evo Disc, Integrated Tapered Full Carbon 1.5

Transmission

Manettes de dérailleur

Shimano 105 DI2

Dérailleur arrière

Shimano 105 Di2 12sp

Dérailleur avant

Shimano 105 Di2

Pédalier

Shimano 105 52/36

Pédalier

Shimano 105 52/36

XS	170mm
SM	170mm
MD	172,6mm
LA	176mm
XL	176mm

Cassette

Shimano 105 11/34

Chaîne

Shimano 105

Freins

Frein avant

Shimano 105 hydraulic

Frein arrière

Shimano 105 hydraulic

Roues

Vision Team35

Pneus

Hutchinson Nitro 700x 28

Selle

Prologo Dimension

Collier de selle

BH Ultralight Integrated

Tige de selle

BH Ultralight

Cockpit

Guidon

EVO SL Monocoque ACR

Guidon

EVO SL Monocoque ACR

XS	400mm
SM	420mm
MD	420mm
LA	440mm
XL	440mm

Potence

EVO SL Monocoque ACR

Potence

EVO SL Monocoque ACR

XS	90mm
SM	100mm
MD	100mm
LA	110mm
XL	110mm

Jeu de direction

FSA ACR

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BIKE-X

Das perfekte Rad für... alle, die ein komfortables Rennrad wollen, das sich von der Masse abhebt und mit seiner Laufruhe den perfekten Begleiter auf Touren gibt.

CYCLIST

L’Ultralight reste un sacré bosseur, une machine capable d’avaler le dénivelé sans rechigner. On ne gâche pas son énergie dans les ascensions avec un cadre rigide et équilibré

Le Cycle

Le BH hérite de lignes plus aéro. On conseillera cet Ultralight aux coureurs et cyclosportifs en mal de sensations et aimant performer sur tous les terrains.

RENNRAD NEWS

In der von uns getesteten Version mit Shimano Dura Ace Di2 Komplettgruppe und den hauseigenen EVO 38 Disc V3 Laufrädern kann das Ultralight auf jedem Terrain glänzen.

CICLISMO A FONDO

La bici más ligera de BH ahora es más aerodinámica, pero sin perder la esencia Ultralight. Su diseño y estética hereda los genes de la Aerolight para disminuir la resistencia al viento

BICI.PRO

È una bicicletta da gara adatta a chi affronta tanto dislivello positivo e gode nell’affrontare salite lunghe ed impegnative

CICLISMO A FONDO

La bici más ligera de BH es ahora más aerodinámica. Su diseño hereda los genes de la Aerolight para disminuir la resistencia al viento y conseguir ser aún más rápida en todos los terrenos.

MAILLOT MAG

Va más allá de la premisa de la ligereza para ofrecer una bicicleta más equilibrada, más aerodinámica y cómoda, sin perder de vista el objetivo del máximo rendimiento

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.