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Toujours plus rapide. Sur de courtes distances. En longues distances. Sur les sentiers. Sur les single track. En montée. En descente. C'est tout ce que vous recherchez pour un XC et vélo-marathon suspendu.
C'est le cadre Nº1 pour la Coupe du Monde avec David Valero et l'équipe BH Coloma.
Toujours plus rapide. Sur de courtes distances. En longues distances. Sur les sentiers. Sur les single track. En montée. En descente. C'est tout ce que vous recherchez pour un XC et vélo-marathon suspendu.
C'est le cadre Nº1 pour la Coupe du Monde avec David Valero et l'équipe BH Coloma.
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UNE GÉOMÉTRIE AXÉE SENTIERS
Pour le meilleur équilibre entre agressivité et stabilité.
Une portée plus longue, un angle de direction de 68º /67º et des bases courtes de 430 mm préservent l'agilité en montée et en descente.
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+ LÉGER
+ RIGIDE
À l’instar de tous les cadres haut de gamme BH, le Lynx Race est conçu sur les bases de la technologie de moulage carbone HCIM (Core Internal Molding) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette, tout en faisant appel à une plus grande quantité de fibres à haut module pour obtenir un poids de 1 850 grammes amortisseur compris.
Un nouvel axe principal de suspension, surdimensionné et à roulements autocentrés, permet d’augmenter de 30 % la rigidité torsionnelle.
100 ou 120 mm
Grâce à l’utilisation du standard « Metric », le Lynx Race affiche un débattement de 100 ou 120 mm en conservant le même niveau d’antisquat, qui garantit l’efficacité du pédalage, et le même niveau de brake-squat, qui assure un freinage optimal.
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SPLIT PIVOT
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PÉDALAGE Plus vous accélérez, plus votre pédalage est efficace.
FREINAGE Le système de suspension agit pendant le freinage pour que la roue reste constamment en contact avec le sol.
AMORTISSEMENT très sensible aux petites irrégularités et grande capacité d’absorption des gros chocs.
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Vos yeux voient les nids de poule et les obstacles. Mais votre corps ne les remarque pas. Ils sont là, mais pas pour vous ralentir. Maintenant, les obstacles sont là pour s'amuser.
Partez à l'assaut de ce sentier assis sur la selle et sentez comment la roue trace le terrain tandis que vous pouvez vous concentrer sur le pédalage de plus en plus fort.
Vos yeux voient les nids de poule et les obstacles. Mais votre corps ne les remarque pas. Ils sont là, mais pas pour vous ralentir. Maintenant, les obstacles sont là pour s'amuser.
Partez à l'assaut de ce sentier assis sur la selle et sentez comment la roue trace le terrain tandis que vous pouvez vous concentrer sur le pédalage de plus en plus fort.
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CHEMINEMENT INTERNE DES CÂBLES
Les câbles passent à l’intérieur de la direction pour un cheminement interne total.

FIT
Notre système FIT permet de disposer de tous les outils nécessaires pour pouvoir rentrer chez soi en cas de problème. Ce kit comprend des clés H2.5/3/4/5/6, une clé T25, un dérive-chaîne, un adaptateur de cartouches CO2 et une attache rapide de chaîne.

ROTATION LIMITÉE À 150º
Le système BlockLock d’Across limite l’angle de braquage à 150º pour protéger le tube diagonal et éviter tout impact sur le carbone.

PROTECTEURS
Les protèges bases sont intégrés au cadre.
David Valero. No.1 Ranking XCO
Et si ton futur moi revenait 15 ans en arrière pour te dire que tu finirais par être n ° 1 du classement mondial XCO?
« Je ne le croirais pas », répond David Valero.

Quelle est la taille de mon vélo ?