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LYNX RACE 9.0

THE NO. 1 BIKE

DX906

6.499,90 €

Toujours rapide. Sur de courtes distances. Sur de longues distances. Sur les sentiers. Sur les routes de trial. Escalade. Descente. C'est ce que vous recherchez dans un double XC et vélo-marathon. Le cadre Nº1 pour la Coupe du Monde avec David Valero et l'équipe BH Coloma. Plus d’infos

Les couleurs affichées sur le site web peuvent être légèrement différentes de celles qui apparaissent en réalité.

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LYNX RACE 9.0

THE NO. 1 BIKE

DX906

6.499,90 €

Taille

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ÉVOLUTION

Le partenariat entre l'équipe R&D de BH et l'équipe BH Coloma nous a permis d'optimiser la géométrie et la cinématique du Lynx Race en 120 mm de débattement et de conserver les excellentes performances du 100 mm.

LÉGÈRETÉ

La gamme Lynx Race a été construite comme tous les cadres haut de gamme de BH, en utilisant la technologie de moulage HCIM (Hollow Core Internal Molding), ce qui nous permet de minimiser le poids du cadre et du bras oscillant. Nous utilisons des fibres de carbone haut module (T1100 et T800) - Evo Carbon Lay Up - qui offrent une légèreté et une rigidité exceptionnelles pour le cadre.

RIGIDITÉ

La rigidité de la jonction entre le triangle arrière et le bras oscillant a été améliorée de 35% sur le nouveau Lynx Race, grâce au nouvel axe de la biellette et à l'axe principal surdimensionné du pivot.

EFFICACITÉ DE PÉDALAGE EXCEPTIONNELLE

Garantie par le système de suspension Spilt Pivot qui assure : Une efficacité de pédalage exceptionnelle sans que la position ouverte de l'amortisseur n'interfère avec le pédalage, ce qui améliore la motricité et permet une utilisation optimale de votre énergie. Et le système de suspension fonctionne toujours en descente, sans être affecté par les forces de freinage, garantissant ainsi une meilleure adhérence, un freinage plus court et, en fin de compte, la possibilité d’aller plus vite.

2 BIDONS

Un classiquement positionné sur le tube diagonal, l’autre sur le tube de selle, grâce à un petit adaptateur pour assurer une position optimale.

THE NO. 1 BIKE

Découvrez l'histoire du N°1 du classement XCO

DÉCOUVREZ

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

LYNX RACE 9.0

DX906

	SM	MD	LA	XL
H1 - ST LENGTH	400	420	460	500
H2 - HT LENGTH	90	90	100	120
H3 - FORK LENGTH	525	525	525	525
H4 - TT LENGTH	566,8	591,8	619,1	643,7
H5 - FRONT CENTER	702	726,9	755,8	783,5
H6 - CHAINSTAY LENGHT	430	430	430	430
H7 - WHEEL BASE	1135,8	1160,8	1189,7	1217,5
H8 - BB DROP	40	40	40	40
A1 - ST ANGLE	76	76	76	76
A2 - HT ANGLE	67	67	67	67
reach	420	445	470	490
stack	588,9	588,9	598,1	616,5

Cadre	Cadre Lynx Race, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH	Amortisseur arrière Fox Float SLFactory Push to Lock, 190x45mm, DCM,DRM,CMF	Fourche Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt 120mm
Transmission	Manettes de dérailleur SRAM GX AXS POD	Dérailleur arrière SRAM GX AXS T-Type 12s	Pédalier SRAM GX DUB 34T 175mm 55mm	Jeu de pédalier SRAM DUB Wide PF92	Cassette SRAM GX T-Type 10/52	Chaîne SRAM GX T-Type 116L
Freins	Frein avant SRAM Level Bronze Stealth 180mm	Frein arrière SRAM Level Bronze Stealth 160mm
Roues	Roues EVO Alloy 28H 30mm internal 6H Ratchet 40T	Pneus Pirelli Scorpion XCM 2.4 SP FR/ XCH 2.4 SP R	Chambres à air Chaoyang 29x21.10/2.35
Selle	Selle Prologo Scratch M5	Collier de selle Integrated	Tige de selle Bike Yoke Divine SL 31,6mm, 125mm Drop
Cockpit	Guidon BH Evo Carbon Top Flat 760mm, 10mm Rise	Potence FIT Race EVO 60mm 31,8mm -6º	Jeu de direction Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º	Poignées BH Control Grip

Nous nous réservons le droit de modifier les informations sur les produits et les composants de ce site web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

GO RIDE

En los senderos más técnicos sigue transmitiendo las buenas sensaciones que han transmitido las bicicletas XC de BH a lo largo de las tres últimas generaciones: ligereza, rigidez, reactividad.

SOLOBICI

Permite rodar con la suspensión completamente abierta sin afectar apenas en el pedaleo. Esto se traduce en una mejor tracción y un máximo aprovechamiento de nuestra energía

VOJOMAG

De grip is er, de grote schokken worden perfect gewist en in plaats van door te zakken bij landingen na jumps (of op zijn best neutraal te blijven), profiteert de fiets ervan om snelheid te maken.

VOJOMAG

Le grip est là, les gros chocs sont parfaitement effacés et au lieu de s’affaisser sur les réceptions de marche ou de saut, ou de rester neutre au mieux, le vélo en profite pour prendre de la vitesse.

ESMTB

Igual que nos pasó con la anterior, esta BH Lynx Race nos ha transmitido unas sensaciones como para situarla entre las dobles de XC más eficaces del mercado

DANIEL RACE

Geometría rediseñada, aumento a 120mm, sistema Split Pivot y aumento considerable de la rigidez son las columna vertebral de la nueva Lynx Race

MTB CULT

La bici non ha mostrato limiti e mi ha permesso di guidare sempre con una certa disinvoltura, correggendo anche qualche errore di traiettoria.

VELOVERT

Dans le registre dénivelé négatif, on se situe dans le haut du panier pour un « simple » vélo de Cross-Country en 120 mm. Derrière, la suspension marche vraiment fort,

BIKE

A BH desenvolveu uma das bicicletas de suspensão total mais eficientes do mercado. Esta Lynx Race já esteve no pódio em várias provas, incluindo nos Jogos Olímpicos

SOLO BICI

Su mezcla entre equilibrio y bajo peso hacen de ella una MTB verdaderamente adictiva, recomendada para todos aquellos que busquen una doble ligera que baje bien y suba mejor.

GoRide

Ágil, rápida, divertida, especialmente a subir. Pronta para a competição, mas também para a aventura. Uma das 'pérolas' de suspensão total da BH vista ao pormenor.

MOUNTAIN BIKER

La BH Lynx Race EVO es la única bicicleta de todas las que hemos probado que puntuamos con un 10 en funcionamiento.

VOJO NL

In onze ogen is dit een van de beste XC-fietsen van het moment en duidelijk een van onze favorieten die we meteen als persoonlijke fiets zouden kopen

MTBCULT

La BH Lynx Race Evo è una bici da XC che per certi versi sembra anticipare il futuro, creando una visione del cross country diversa da quella attuale

SOLO BICI

Una bici que transmite, por tanto, sensaciones de alto rendimiento, acordes con la competición de alto nivel para la que está diseñada

ESMTB

Llega al mercado con una importante rebaja de peso, con un cuadro excepcionalmente rígido y con un sistema de suspensión que hará que te olvides de usar el mando de bloqueo constantemente

MTB PRO

Si tuviera que definirla con una palabra sería agilidad. Agilidad subiendo, agilidad bajando y agilidad general para moverla jugar con nuestro peso y la posición del cuerpo.

BIKE

Una vez más, otro de los aspectos más destacables es su gran eficacia a la hora de pedalear, sin vaivenes de ningún tipo pero manteniendo una sensibilidad y tracción muy buenas

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.