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ULTRALIGHT 6.0

LIGHTNESS CHANGES EVERYTHING

LR607

4.399,90 €

A BH Ultralight é uma bicicleta de estrada de competição que combina a velocidade e a eficiência aerodinâmica da Aerolight com a leveza e a rigidez que definem a Ultralight. Desenvolvida para competir ao mais alto nível, integra um quadro de carbono com menos de 700g, máxima eficiência aerodinâmica e uma resposta imediata. Más info

As cores exibidas no site podem ser ligeiramente diferentes das que aparecem na realidade.

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ULTRALIGHT 6.0

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QUADRO DE CARBONO COM MENOS DE 700 G

Construído em carbono Toray T1100G e com tecnologia HCIM (Hollow Core Internal Molding), o quadro da Ultralight pesa menos de 700g — 11% menos do que a geração anterior — mantendo uma excecional rigidez torsional e lateral.

+12% DE EFICIÊNCIA AERODINÂMICA*

A Ultralight herda o ADN aerodinâmico da Aerolight, com perfis Kammtail, espigão de selim aerodinâmico integrado e transições otimizadas para reduzir a resistência ao ar.

A sua aerodinâmica foi desenvolvida e validada através de simulações CFD, em colaboração com a Universidade do País Basco (EHU).

*Requer 12% menos potência a 60 km/h do que a geração anterior. Estudo CFD realizado pela EHU.

GEOMETRIA DE COMPETIÇÃO

O ângulo do tubo do selim de 74° e as escoras traseiras compactas de 405 mm favorecem uma pedalada mais eficiente e uma aceleração mais rápida, proporcionando uma condução direta e reativa.

FORQUETA AERODINÂMICA INTEGRADA

Desenvolvida para reduzir as turbulências em torno da roda dianteira e otimizar o fluxo de ar. Compatível com pneus até 35 mm*.

*Compatibilidade garantida com pneus até 32 mm. Compatível com a maioria dos pneus de 35 mm, dependendo das suas dimensões reais.

COCKPIT INTEGRADO EM CARBONO MONOCOQUE

Todos os modelos estão equipados com o Vision Metron Evo S, um guiador integrado em carbono desenvolvido pela Vision para maximizar a aerodinâmica, a rigidez e o conforto. O seu perfil em forma de asa otimiza o fluxo de ar, enquanto o ângulo de 10° para a frente favorece uma posição de condução mais natural.

ESPIGÃO DE SELIM AERODINÂMICO INTEGRADO

O espigão de selim aero da Ultralight apresenta um perfil aerodinâmico e um sistema de fixação totalmente oculto, reduzindo a resistência ao ar e garantindo uma integração mais limpa.

EIXOS PASSANTES LEVES E UDH

Os eixos passantes maquinados reduzem o peso e proporcionam um acabamento mais limpo. O dropout é compatível com o SRAM UDH, facilitando a substituição e garantindo compatibilidade com o ecossistema SRAM.

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MAIS INFORMAÇÕES SOBRE A ULTRALIGHT

Geometria

Especificações

TEKDOC

media test

Diagrama de geometria da bicicleta ULTRALIGHT com medidas marcadas

ULTRALIGHT 6.0

LR607

	XS	SM	MD	LA	XL
H1 - ST LENGTH	463	483	502	517	538
H2 - HT LENGTH	100	110	126	140	165
H3 - FORK LENGTH	383	383	383	383	383
H4 - TT LENGTH	510	525	541	559	575
H5 - FRONT CENTER	574	576	579	588	604
H6 - CHAINSTAY LENGHT	410	410	410	410	410
H7 - WHEEL BASE	973,9	975	979	988	1004,7
H8 - BB DROP	72,2	72	70	70	70
A1 - ST ANGLE	75	74,5	74	73,5	73,5
A2 - HT ANGLE	71,2	72,3	72,75	73	73
reach	367	374	381	389	397
stack	513	526	542	557	581

Quadro	Quadro Ultralight, ECL Evo Carbon Layup, Monocoque, Disc, ACR	Forquilha Ultralight, Integrated Tapered Full Carbon 1.5"
Drivetrain	Alavancas de mudanças Shimano 105 DI2	Desviador traseiro Shimano 105 DI2 12sp	Desviador dianteiro Shimano 105 DI2	Conjunto pedaleira Shimano 105 52/36	Cassete Shimano 105 11/34	Corrente Shimano 105
Travões	Travão dianteiro Shimano 105 Hydraulic	Travão traseiro Shimano 105 Hydraulic
Conjunto de rodas	Conjunto de rodas Vision TC45 Carbon	Pneus Hutchinson Nitro 700x28
Asento	Selim Prologo Dimension	Fecho de selim BH Ultralight Integrated	Espigão BH Ultralight
Cockpit	Handlebar Vision Metron SC Aero	Eixo EVO SL Monocoque ACR	Caixa de direção FSA ACR

Reservamo-nos o direito de alterar informações e componentes do produto neste website sem aviso prévio, incluindo equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.

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Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.