É a sua bicicleta se:
O seu objetivo é uma bicicleta aerodinâmica, reativa e leve. Com uma geometria que permita uma posição mais relaxada e uma condução estável.
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A bicicleta de estrada Aero Quartz Disc garante uma bicicleta Gran Fondo para todo o tipo de ciclistas com altos níveis de conforto e estabilidade e uma combinação otimizada de rigidez e peso.
O seu objetivo é uma bicicleta aerodinâmica, reativa e leve. Com uma geometria que permita uma posição mais relaxada e uma condução estável.
A bicicleta de estrada Quartz Disc é formada por um quadro monocasco, construído totalmente com fibras de carbono através da técnica de esvaziamento interior do quadro. HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY. Este sistema exclusivo consiste na aplicação de uma alta pressão interior no molde, sendo possível obter os mais altos níveis de material compacto e eliminar as pressões inconsistentes; além disso, permite evitar a criação de bolhas e imperfeições no carbono.
É uma bicicleta de estrada Gran Fondo com um alto rendimento.
EFICIÊNCIA E EQUILÍBRIO
O resultado é uma bicicleta reativa, com uma geometria “semi-sloping” -406 mm de triângulo traseiro- e muito leve, com apenas 870 gramas de peso.
KAMM TAIL DESIGN
No design e na construção da gama Quartz, a BH apostou num quadro reativo, mais leve, de máximo rendimento sem renunciar a uma grande estabilidade, e que ofereça segurança no seu comportamento. A construção Kamm Tail dos tubos otimiza a passagem do ar.
FORQUETA AERODINÂMICA
A forqueta da Quartz, tal como a da G7, está fabricada numa só peça de carbono e integra-se como uma luva no tubo de direção, conseguindo uma transição suave entre ambos os elementos.
FLAT MOUNT - THRU AXLE 12 MM
O novo design do quadro permite um passo de roda para pneus de 32 mm para aqueles ciclistas que desejem conforto extra. A traseira e a forquilha do quadro foram projetadas para suportar os esforços e tensões produzidos pela nova ancoragem dos travões de disco de 140 mm.
MÁXIMA RIGIDEZ
Tal como nos quadros de gama alta da BH, o design das escoras traseiras é assimétrico, visando aumentar a rigidez lateral e para permitir instalar pneumáticos de maior largura, melhorando a passagem da roda.
DI2 INTEGRADO
A bateria encontra-se totalmente alojada de forma oculta. Através de um sistema de "clipe" patenteado no interior do espigão. Este sistema é discreto, leve, isolado contra a humidade e de fácil montagem.
| XS | SM | MD | LA | XL | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| h1 | Comprimento do Tubo Vertical | 420 | 440 | 470 | 490 | 510 | ||||||
| h2 | Comprimento do Tubo de Direção | 125 | 140 | 155 | 180 | 195 | ||||||
| l1 | Tubo Superior (horizontal) | 508 | 518 | 540 | 557 | 570 | ||||||
| l2 | Comprimento da Escora Inferior | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | ||||||
| a1 | Ângulo do Tubo de Direção | 74,8 | 72 | 72,5 | 73 | 73 | ||||||
| a2 | Ângulo do Tubo Vertical | 70,5 | 74,2 | 73,5 | 72,8 | 73 | ||||||
| Stack | 522,68 | 540,23 | 556,27 | 581,18 | 596,24 | |||||||
| Reach | 367,76 | 365,13 | 375,23 | 379,31 | 387,71 | |||||||
Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.
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Eu só tenho a altura
