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GRAVELX EVO 3.0 AT

LIGHT GRAVEL

LG306

2.999,90 €

Leggera per prestazioni ottimali nelle competizioni gravel o per coprire la massima distanza possibile su una vasta gamma di terreni. Más info

I colori mostrati sul sito web potrebbero essere leggermente diversi da come appaiono nella realtà.

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GRAVELX EVO 3.0 AT

LIGHT GRAVEL

LG306

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Misura

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COMODO, LEGGERO E ALTAMENTE REATTIVO

Costruito come tutti i telai di alta gamma BH; utilizziamo la tecnologia Hollow Core Internal Moulding (HCIM), che ci consente di minimizzare il peso del telaio, che si attesta solo a 1.050 g per la taglia M.

FORCELLA GRAVEL AIR BOW

È dotata della forcella Air Bow che ha una forma caratteristica propria, massimizzata per consentire uno spazio libero per la larghezza degli pneumatici fino a 45 mm.

SISTEMA ANTIVIBRAZIONI SRS

Progettata per assorbire le vibrazioni del terreno, per combinare comfort e prestazioni in modo efficace senza ostacolare mai la pedalata.

VANO INTEGRATO

Sul fondo del tubo obliquo è presente un vano integrato per trasportare una piccola pompa o una cartuccia CO2. È facile da aprire e puoi persino aggiungere una camera d'aria piegata.

LIGHT GRAVEL

ULTERIORI INFORMAZIONI SULLA GRAVELX

Geometria

Specifiche

TEKDOC

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GRAVELX EVO 3.0 AT

LG306

	SM	MD	LA	XL
H1 - ST LENGTH	500	520	540	560
H2 - HT LENGTH	120	140	160	180
H3 - FORK LENGTH	390	390	390	390
H4 - TT LENGTH	527	548	567	587
H5 - FRONT CENTER	591	602	614	626
H6 - CHAINSTAY LENGHT	428	428	428	428
H7 - WHEEL BASE	1009	1019	1031	1044
H8 - BB DROP	75	73	73	71
A1 - ST ANGLE	73,75	73	72,75	72,5
A2 - HT ANGLE	70,5	71	71,5	72
reach	370	377	387	398
stack	540	556	577	598

Telaio	Telaio Gravel X Carbon Monocoque	Forcella Gravel X Evo Carbon 1.5
Drivetrain	Leve cambio Shimano GRX hydra	Cambio Shimano GRX 820 12sp	Guarnitura Shimano GRX 820 Mono 40T	Pacco pignoni Shimano SLX 10/45	Catena Shimano Deore 12 sp
Freni	Freno anteriore Shimano GRX 610	Freno posteriore Shimano GRX 610
Ruote	Ruote Shimano RS171 Disc	Pneumatici Hutchinson Touareg Tan 700x40
Sella	Sella BH Tud XGR	Morsetto reggisella BH Gravel X	Reggisella BH Gravel X
Cockpit	Manubrio FSA NS Gravel	Asse FSA NS SMR	Serie sterzo FSA SMR

Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti presenti su questo sito web, comprese le attrezzature, le specifiche, i modelli, i colori e i materiali.

special-e.de

Besonders überzeugend: die durchdachte Ausstattung, die hochwertige Shimano-GRX-Technik und die vollintegrierte Optik, die sonst eher in höheren Preisregionen zu finden ist. Special-E.de-Kauftipp für Gravelfans, Weltenbummler und stilbewusste Pragmatiker.

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velomotion.de

Günstig ausgepreist und hochwertig ausgestattet, […] eine gute Wahl für jene, die mal im Gelände, mal auf der Straße unterwegs sind und sich dafür ein agiles Renngerät mit sportlicher Sitzhaltung wünschen.

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bike-x.de

Mit dem neuen GravelX Alu bringt BH Bikes einen schicken und flotten Alu-Allrounder mit ordentlicher Ausstattung und interessanten Features zum fairen Preis.

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VELOMOTION.DE

Das BH GravelX R 6.5 überzeugt als aerodynamischer Gravel-Racer mit aggressiver Sitzposition und hochwertiger Ausstattung. Auch preislich ist das Neun-Kilo-Rad interessant.

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BIKEBOARD.AT

Das BH GravelX R hat uns auf ganzer Linie positiv überrascht […] Das GravelX R ist nicht nur ein waschechter Gravel-Racer, sondern auch ein hervorragendes Bikepacking-Bike, das auf Vortrieb optimiert ist.

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BICI.PRO

La GravelX R ha una vocazione corsaiola più marcata e diventa il punto di unione tra il mondo road ed il gravel veloce.

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CICLOTURISMO

La bicicletta è più che mai prestazionale. Il carro fa ampiamente il suo dovere assorbendo le vibrazioni, movimento centrale e zona anteriore forniscono la reattività “race”

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VOJOMAG

De GravelX R wil zich immers onderscheiden door zijn rendement en zijn vermogen om lange tijd aan hoge snelheid te rijden … en dat doet hij ook!

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VOJOMAG

Le GravelX R se veut être un vélo qui se fait remarquer pour son rendement et sa capacité à rouler longtemps à haute vitesse… et c’est le cas !

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Design & Innovation Award

Highspeed trifft auf Komfort. BH Bikes zeigt mit dem GRAVELX 4.0, was ein komfortables Gravel-Race-Bike können muss.

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matosvelo.fr

On trouve une machine assez équilibrée, capable de passer à peu près partout et qui ravira les routiers par sa géométrie, sa facilité ainsi que son confort

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GRAVELING REVIEW

La amortiguación SRS suaviza el camino y el cuadro de carbono proporciona la rigidez necesaria para una conducción eficiente y ágil

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CYCLO COACH

Avec un triangle arrière articulé et une fourche destinée à amortir les vibrations, le nouveau GravelX Carbon gagne encore en vitesse et en motricité. Idéal pour les longues sorties roulantes sur des terrains cassants

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bike-x.de

Spanisch feuriges Gravelbike: heiße Rennen um den Platz auf dem Podium, dafür könnte das neue Gravelbike BH GravelX ziemlich gut geeignet

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BICI.PRO

E’ agile e stabile, invita a spingere anche sulle rampe sterrate più dure, grazie ad una trazione complessiva che è eccellente

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RENNRAD NEWS

Damit ist das GravelX in erster Linie für sportlich ambitionierte Gravel Fans interessant, die keine Unsummen ausgeben möchten und ein eher sicheres Fahrverhalten bevorzugen.

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ESMTB

En una gravel se trata de ir consiguiendo puntos de filtren las vibraciones en cada componente posible y saber que el cuadro es capaz de hacerlo es una ventaja.

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MAILLOT MAG

La nueva GravelX constituye un inteligente movimiento por parte de BH, enfocando claramente este modelo hacia el rendimiento y la competición, pero con soluciones efectivas de confort.

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AUTOBILD

Obwohl das BH "nur" knapp über 3.000 Euro kostet, kann es im Test der Premium-Gravelbikes mithalten.

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GRAVELING REVIEW

En los senderos estrechos y los singletracks es una bici muy divertida, tiene muy buena maniobrabilidad y esto hace que este ratoneo parezca más sencillo de lo que realmente es

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GRAVEL FUN

Das GravelX Evo 2.5 sieht schick aus, bietet gute Fahreigenschaften auf sämtlichen Belägen und setzt sich mit den mitgelieferten Packtaschen von der Konkurrenz ab.

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VeloTOTAL-TV

Ein ausgereiftes Bike, welches für das Graveln entwickelt und nicht auf Basis eines Crossers umgebaut wurde wie bei vielen anderen Herstellern.

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MUNDO GRAVEL

Entre lo deportivo y lo recreativo hay una fina línea que en esta BH Carbon X desaparece: va igual de bien cuando te exprimes a fondo que cuando decides ir de turismo relajado contemplativo.

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PEDALIA

A pesar de su carácter deportivo, el cuadro filtra las vibraciones, permitiéndote realizar salidas largas o viajes de varios días sobre su manillar sin problemas.

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VOJO NL

Na elke bocht en bij elke tempoversnelling pusht hij je om al dansend op de pedalen het best van jezelf te geven. Een bom, deze Spanjaard!

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FIETS

Met de BH Gravel X beleef je nog veel meer gravelplezier, want deze Spanjaard wringt zich letterlijk in allerlei bochten.

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VELOMOTION

BH stattet das farbenfrohe Bike mit einer kompletten Shimano GRX RX810 aus; ergänzt werden die hochwertigen Teile, die in diesem Preisbereich nicht selbstverständlich sind…

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BEHIND THE RIDE

Dietro ogni bicicletta BH c’è un equilibrio attentamente studiato tra tecnologia, innovazione, artigianato e processi di controllo continui.

KARUKINKA GRAVEL RACE, UN VIAGGIO ALLA FINE DEL MONDO

Antonio Ortiz

La Karukinka Gravel Race non è solo una gara, è un’esperienza attraverso la Patagonia, un viaggio alla fine del mondo.

UN VIAGGIO DI RESISTENZA E BELLEZZA

Alessandro Salvaggio

Le Dolomiti offrono uno sfondo unico per l'avventura, con le loro scogliere drammatiche, valli lussureggianti e tortuose strade di montagna. Per ciclisti come Alessandro, questa zona rappresenta sia un campo da gioco che una sfida.

PASSO DOPO PASSO, DALLA BASE ALLA VETTA DELLO SPORT

Felipe Orts

La storia di Felipe Orts è una storia ricca di nuovi cambiamenti, sfide e progressi.

A STORY ABOUT LIFE

Antonio Ortiz

This is a story about life, about our day-to-day. About how new technologies, “always being connected”, our goals and plans determine every next step we take.

ULTERIORI INFORMAZIONI SULLA GRAVELX

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.