filtrar resultados

Filter-Modellen

RENDEMENT OF LICHTGEWICHT?

Waarom niet beiden?

Explosiviteit en maximale stijfheid om elke pedaalslag om te zetten in pure kracht.

WAT ZIE JE ALS JE ER NAAR KIJKT?

EXPLOSIVITEIT

STIJFHEID

LIJNEN

HETZELFDE DAT WIJ ZIEN

Onlosmakelijk verbonden met de traditie van de wielersport is het beklimmen van bergcollen. De Ultralight is geboren om op de zwaarste trajecten te concurreren.

Geen grammetje van dit frame is overbodig. Eén doel.

Het kan het lichte gewicht zijn, het kan de stijfheid zijn, of het kan de integratie in het frame zijn. Dit ontwerp combineert minimalisme en pure prestaties.

RENDEMENT

We hebben een fiets ontwikkeld met het oog op maximaal rendement in combinatie met een laag gewicht. Een wendbare klimfiets die erg geschikt is voor tempowisselingen en snelle bochten.

ultralight_2023_titlesequ_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_parraf3

ultralight_2023_titlesequ_text1

ultralight_2023_titlesequ_text2

ultralight_2023_titlesequ_text3

ultralight_2023_titlesequ_text4

LICHTGEWICHT

De dikte in de kritieke zones wordt tot het uiterste geoptimaliseerd met behulp van onze techniek: Hollow Core Internal Molding (HCIM). Deze techniek zorgt voor maximale stijfheid van het frame.

ultralight_2023_coltext_img_videodesk_text2

ultralight_2023_coltext_img_videodesk_text3

AERO-VORMEN EN GEMINIMALISEERDE BUIZEN

Hoewel het om een pure rendementsfiets gaat, sluiten de rechte lijnen en Aero-vormen aan bij de basisprincipes van de Aerolight. De geminimaliseerde buizen behouden de karakteristieke geometrie en de essentie van een BH racefiets.

ultralight_2023_titlesequ_2_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_2_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_2_parraf3

ultralight_2023_titlesequ_2_text1

ultralight_2023_titlesequ_2_text2

ultralight_2023_titlesequ_2_text3

ultralight_2023_titlesequ_2_text4

AIR BOW VORK, OPTIMALISATIE VAN DE LUCHTDOORSTROOM

Deze AIR BOW vork heeft een eigen, zéér kenmerkende gebogen vorm. De afstand tot het wiel is maximaal overgedimensioneerd, zonder drukzones in de luchtdoorstroming. De trillingen van het asfalt worden gedempt.

ultralight_2023_coltext_img_videodesk_2_text2

ultralight_2023_coltext_img_videodesk_2_text3

TOT IN DE KLEINSTE DETAILS

Honderden uren aan computeranalyse, om de componenten geheel te integreren en elk onderdeel dat de weerstand vergroot weg te nemen.

VERBORGEN QUICK LEVERS Geen gereedschap nodig, geheel verborgen en zeer gebruiksvriendelijk.

GEEN KABELS IN HET ZICHT Een frame waarin alle bekabeling voor 100% intern is weggewerkt.

STUUREFFICIËNTIE Een stuur inclusief stuurpen dat aan één stuk in het balhoofd is geïntegreerd en zo de aerodynamica en de luchtdoorstroom optimaliseert.

ultralight_2023_titlesequ_3_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_3_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_3_parraf3

VERBORGEN QUICK LEVERS

Geen gereedschap nodig, geheel verborgen en zeer gebruiksvriendelijk

GEEN KABELS IN HET ZICHT

Een frame waarin alle bekabeling voor 100% intern is weggewerkt.

ultralight_2023_titlesequ_3_text3

ultralight_2023_titlesequ_3_text4

VERBORGEN ZADELPENKLEMSYSTEEM

Dit systeem is weggewerkt in de zadelbuis voor een optimale aerodynamica en stijfheid.

Het spansysteem aan de onderkant van de bovenbuis is volledig effectief met een torsie tussen 3/5 Nm.

ultralight_2023_titlesequ_4_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_4_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_4_parraf3

ultralight_2023_titlesequ_4_text1

ultralight_2023_titlesequ_4_text2

ultralight_2023_titlesequ_4_text3

ultralight_2023_titlesequ_4_text4

FINISHING TOUCH OP DE ULTRALIGHT

We willen de Ultralight volledig afmaken met een reeks topaccessoires die aansluiten bij de vorm van het frame, welke tevens de aerodynamica behouden.

TOOLBOX Ontworpen om bandenafnemers, een reservebinnenband en het CO2-patroon op te bergen. Bij de constructie is met name gelet op details die ervoor zorgen dat de algehele aerodynamica van het frame niet wordt verstoord. Deze is eenvoudig te demonteren.

BIDON EN BIDONHOUDER We hebben een drinksysteem (bidon 450 ml inclusief bidonhouder) ontwikkeld dat goed aansluit bij de vorm van de fiets, waarbij de luchtstroom van de fiets niet wordt verstoort.

ultralight_2023_titlesequ_5_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_5_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_5_parraf3

ultralight_2023_titlesequ_5_text1

We hebben een drinksysteem (bidon 450 ml inclusief bidonhouder) ontwikkeld dat goed aansluit bij de vorm van de fiets, waarbij de luchtstroom van de fiets niet wordt verstoort.

ultralight_2023_titlesequ_5_text3

ultralight_2023_titlesequ_5_text4

PLANCK-ACHTERLICHT

Eén van de belangrijkste aspecten voor de veiligheid van een wielrenner is zichtbaarheid. Een achterlicht dat geheel in de zadelpen is weggewerkt door middel van een eenvoudig te monteren magnetisch systeem.

ultralight_2023_titlesequ_6_parraf1

ultralight_2023_titlesequ_6_parraf2

ultralight_2023_titlesequ_6_parraf3

ultralight_2023_titlesequ_6_text1

ultralight_2023_titlesequ_6_text2

ultralight_2023_titlesequ_6_text3

ultralight_2023_titlesequ_6_text4

BH Unique