filtrar resultados
GENIET VAN DE
PRESTATIES
MEER AERODYNAMISCH,
MEER GEÏNTEGREERD
Wat is jouw grootste passie in het fietsen?
De rituelen van de zaterdagritten, de vrienden, het lachen, de sprintjes wanneer je ze het minste verwacht, de koffie halverwege de ochtend,...
De tochten, de routes die langer worden, eindelijk het beklimmen van die mooie bergpas,...
AERO SENSATIES
De sensaties die we nastreven met de nieuwe RS1 zijn snelheid, prestaties en ergonomie.
Tijdens het ontwikkelingsproces van onze wedstrijdframes is aerodynamica een fundamentele pijler. Er zijn jaren besteed aan grondige studies, het maken van prototypes en simulaties om maximale prestaties en een ergonomie te garanderen die is ontworpen voor lange afstanden.
KAMM TAIL VORMEN
De Kamm Tail-vormen in de buizen maken de RS1 een 100% aerodynamische en efficiënte fiets.
Bij de RS1 zorgt het aerodynamische ontwerp ervoor dat de lucht doorstroomt zonder drukzones te creëren die onze snelheid of de effectiviteit van de getrapte wattages kunnen beïnvloeden. Met andere woorden, we hebben elke inspanning geoptimaliseerd om uitzonderlijke prestaties bij elke pedaalslag te garanderen.
AERO VOORVORK
De afstand tot het wiel is maximaal vergroot, zonder drukzones waar de luchtstroom hinder ondervindt.
De trillingen van het asfalt worden geabsorbeerd. Bovendien biedt de vork ruimte voor banden tot 32 mm breed.
PERFORMANCE CARBON LAYUP
De techniek die door BH wordt gebruikt tijdens de constructie van het frame - Hollow Core Internal Molding -; onder hoge druk, om het hoogste niveau te bereiken van het compacte materiaal, inconsistente druk te elimineren en te voorkomen dat er luchtbellen en imperfecties in het carbon ontstaan.
Bovendien gebruiken we Performance Carbon Layup, dat het gewicht verlaagd en de stijfheid van de fiets maximaliseert.
STIJFHEID
Bij de RS1 hebben we de trapas vergroot tot 86 mm om de stijfheid te maximaliseren. We hebben de buizen van het frame geoptimaliseerd om maximale stijfheid te behouden met een minimale dikte.
REACTIEF
De kortere liggende achtervorken van de RS1 zijn een belangrijk element als het gaat om wendbaarheid en reactievermogen.
Deze unieke combinatie van wendbaarheid, reactievermogen en aerodynamische efficiëntie maakt de RS1 een uitstekende keuze voor fietsers die op zoek zijn naar optimale prestaties op elk terrein.
ONMISBAAR COMFORT
De RS1 heeft een specifieke geometrie aangenomen om het rijden comfortabel te maken voor de meeste fietsers. De voorkant is verhoogd dankzij een hogere balhoofdbuis, waardoor een comfortabele positie mogelijk is, maar het race-uiterlijk wel behouden blijft.
Aan de achterkant is gezocht naar een compromis tussen wendbaarheid, snelle reacties en veiligheid bij het afdalen. Dit maakt de BH RS1 een fiets die hoge prestaties en comfort combineert.
Het is een ideaal wapen voor lange dagen in het zadel, granfondo-evenementen en intensieve weekendritten.
VOLLEDIG AANPASBARE RS1
We willen de nieuwe RS1 compleet maken met een reeks hoogwaardige accessoires die naadloos aansluiten op het frame en de aerodynamica behouden.
PLANCK ACHTERLICHT
Eén van de belangrijkste accessoires voor de veiligheid van een fietser is zichtbaarheid op de weg. Daarom heeft BH een achterlicht ontwikkeld dat volledig in de zadelbuis is geïntegreerd en eenvoudig te installeren is met een magnetisch systeem.
BIDON EN BIDONHOUDER
We hebben een hydratatiesysteem ontwikkeld (bidon 450ml + bidonhouder) dat aansluit op de vormen waardoor de luchtdoorstroom van de fiets behouden blijft.
Dat is mijn fiets grootte?