filtrar resultados

Filter-Modellen

Geniet van het gevecht tegen de wind

Een wedstrijd rijden, je favoriete route afleggen, genieten van je lievelingsroute, bij elke pedaalslag vecht je tegen de wind.

Maar nu hoef je niet langer te lijden, je kunt nu gaan genieten.

Enkelwandig carbon

Lichtheid en stijfheid
HCIM-Hollow Core Internal Molding-technologie: Controle en optimalisatie van de diktes van de kritische delen van het frame.

Een compact frame zonder luchtbellen en onvolkomenheden.

rs1_imgcol_text_title

rs1_imgcol_text_subtitle

rs1_imgcol_text_text

rs1_two_parts_block_title1

rs1_two_parts_block_text1

Kamm Tail-vormen zorgen voor een onovertroffen aerodynamica

De RS1 is uitgerust met het Kamm Tail-ontwerp in zijn buizen om zo een volledig aerodynamische dwarsdoorsnede te bewerkstelligen.

Strenge computer- en vloeistofdynamica-analyses hebben ons in staat gesteld dezelfde aerodynamische waarden als onze aero G8-reeks te evenaren.

Aero-vormen

De zadelpenklem is geïntegreerd in de diagonale buis en verbetert zo de aerodynamica van de bovenbuis.

Een laag aandraaimoment zorgt voor maximale functionaliteit

De zadelpen is optioneel verkrijgbaar met een achterwaartse beweging van 15º, waardoor hij geschikt is voor alle fietsers. De posities ervan gaan van hoge prestaties tot aan meer comfort.

rs1_linkbutton__text

Stijf en reactievol

Absolute zijstijfheid, volledige stabiliteit en complete efficiëntie in het vermogen van elke pedaalslag.

De trapas, met de BB386EVO-groepset, is overmaats met een diameter tot 86 mm en een grotere diameter van 80 mm van de diagonale onderbuizen. Hiermee wordt de dikte van de buizen verminderd en de torsiestijfheid en de achterkant verhoogd.

De achterbuizen van de RS1 zijn zeer kort, voor een reactievollere fiets die elke pedaalslag in vermogen (Watt) omzet.

En een korte, aerodynamische achterkant.

rs1_three_parts_block_title2

rs1_three_parts_block_text2

Volledig inwendige bedrading

Het nieuwe RS1 frame is voorzien van het ACR-systeem waarmee een volledig inwendige bedrading mogelijk is, voor een strak en draadloos frame.

Hiermee is een wieldoorgang voor banden tot 30 mm mogelijk

rs1_three_parts_block_2_title

rs1_three_parts_block_2_text

rs1_three_parts_block_2_title3

rs1_three_parts_block_2_text3

Gebruiksvriendelijke Quick levers

Thru Axle 12 mm klemmen

Geen gereedschap meer dankzij de volledig verborgen en gebruiksvriendelijke "Quick Lever".

rs1_three_parts_block_8_title2

rs1_three_parts_block_8_text2

rs1_descubre la gama_2

rs1_three_parts_block_3_title2

rs1_three_parts_block_3_text2

rs1_three_parts_block_3_title3

rs1_three_parts_block_3_text3

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_title_1

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_text_1

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_title_2

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_text_2

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_title_3

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_text_3

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_title_4

rs1_slider_multiple_videos_2_slide_text_4

rs1_three_parts_block_7_title

rs1_three_parts_block_7_text

rs1_three_parts_block_7_title3

rs1_three_parts_block_7_text3

rs1_three_parts_block_4_title2

rs1_three_parts_block_4_text2

rs1_three_parts_block_5_title

rs1_three_parts_block_5_text

rs1_three_parts_block_6_title2

rs1_three_parts_block_6_text2

rs1_slider_multiple_videos_3_text_principal

Geniet van het gevecht tegen de wind

Een wedstrijd rijden, je favoriete route afleggen, genieten van je lievelingsroute, bij elke pedaalslag vecht je tegen de wind.

Maar nu hoef je niet langer te lijden, je kunt nu gaan genieten.

Enkelwandig carbon

Lichtheid en stijfheid
HCIM-Hollow Core Internal Molding-technologie: Controle en optimalisatie van de diktes van de kritische delen van het frame.

Een compact frame zonder luchtbellen en onvolkomenheden.

Kamm Tail-vormen zorgen voor een onovertroffen aerodynamica

De RS1 is uitgerust met het Kamm Tail-ontwerp in zijn buizen om zo een volledig aerodynamische dwarsdoorsnede te bewerkstelligen.

Strenge computer- en vloeistofdynamica-analyses hebben ons in staat gesteld dezelfde aerodynamische waarden als onze aero G8-reeks te evenaren.

Aero-vormen

De zadelpenklem is geïntegreerd in de diagonale buis en verbetert zo de aerodynamica van de bovenbuis.

Een laag aandraaimoment zorgt voor maximale functionaliteit

De zadelpen is optioneel verkrijgbaar met een achterwaartse beweging van 15º, waardoor hij geschikt is voor alle fietsers. De posities ervan gaan van hoge prestaties tot aan meer comfort.

Stijf en reactievol

Absolute zijstijfheid, volledige stabiliteit en complete efficiëntie in het vermogen van elke pedaalslag.

De trapas, met de BB386EVO-groepset, is overmaats met een diameter tot 86 mm en een grotere diameter van 80 mm van de diagonale onderbuizen. Hiermee wordt de dikte van de buizen verminderd en de torsiestijfheid en de achterkant verhoogd.

De achterbuizen van de RS1 zijn zeer kort, voor een reactievollere fiets die elke pedaalslag in vermogen (Watt) omzet.

En een korte, aerodynamische achterkant.

Volledig inwendige bedrading

Het nieuwe RS1 frame is voorzien van het ACR-systeem waarmee een volledig inwendige bedrading mogelijk is, voor een strak en draadloos frame.

Hiermee is een wieldoorgang voor banden tot 30 mm mogelijk

Gebruiksvriendelijke Quick levers

Thru Axle 12 mm klemmen

Geen gereedschap meer dankzij de volledig verborgen en gebruiksvriendelijke "Quick Lever".