Las Evo tienen su motor en la rueda trasera y sus 350 vatios pueden ser regulados con cuatro niveles distintos de asistencia: Eco, Standard, Sport y Boost. En este último, el motor es capaz de triplicar la potencia de cada pedalada. En cambio, al rodar sin asistencia, la rueda gira libremente evitando fricciones y girando como una bicicleta convencional. Además, la caja de pedalier permite usar bielas con Q-Factor estándar, manteniendo la comodidad de una bicicleta tradicional.   

Con su diseño patentado, la batería está totalmente integrada en el cuadro logrando  asemejarse estéticamente a una bicicleta tradicional. Además, gracias a su puerto de conexión externo, la carga se puede realizar sin extraerla del cuadro. También se puede retirar y cargarla externamente. En su parte interior 5 luces led muestran el estado de energía y en dos horas y media puede recargarse hasta el 80% de su capacidad.  

Desde la pantalla LCD situada en el manillar podrás regular los niveles de asistencia, conocer la velocidad y distancia recorrida, saber el estado de la batería o diagnosticar posibles errores. 

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Si aún quieres más información de navegación, puedes usar tu dispositivo móvil como controlador, y de manera intuitiva y sencilla conocer todo tipo de datos como tus pulsaciones, consumo de calorías, potencia… además de usarlos para programar automáticamente la asistencia según tu nivel de esfuerzo o según el nivel de batería para conseguir llegar a tu destino. También, entre otras muchas funciones, puede usarse como navegador GPS y registrar todas tus rutas.