“El cuadro se construye con succión en lugar de presión para compactar el carbono. Una técnica inédita”, destaca esta revista, que define a esta bicicleta como “una doble cross country con corazón de all mountain”.

Los elogios a la Lynx no acaban ahí. “Combina la agilidad de una bicicleta de rally con la precisión de una all mountain. La Lynx, en resumen, es mucho más que puro XC”, destaca Bike, para quien “la Lynx nos sedujo por la combinación de su sensibilidad de suspensión, rigidez lateral y capacidad rodadora. ¡Esta BH engancha!”.

Finalmente, tras apuntar que los “pros” de BH la usarán en alguna prueba de la Copa del Mundo, alternando su empleo con la Ultimate, desde esta revista se asegura que, “aunque por su recorrido de suspensión y agilidad es una bici de rally, por su aplomo y calidad de suspensión es una trail ligera que puede con casi todo, moviéndose como pez en el agua en las largas distancias y enfrentándose sin miedo a los terrenos complicados”.

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