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ULTRALIGHT 8.0

READY TO FLY

LR809

2.699,90 €

Non c’è sensazione migliore che sentire la leggerezza ad ogni pedalata. È una sensazione che crea dipendenza che si prova a ogni accelerazione. Ogni volta che ti alzi sui pedali. Ogni volta che si ingrana una marcia. Ogni volta che si cambia ritmo. Más info

I colori mostrati sul sito web potrebbero essere leggermente diversi da come appaiono nella realtà.

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ULTRALIGHT 8.0

READY TO FLY

LR809

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PRESTAZIONI

Abbiamo sviluppato una bicicletta per ottenere le massime prestazioni e la massima leggerezza. Agile, adatta alle salite, favorisce i cambi di ritmo e le curve ad alta velocità.

LEGGEREZZA

Ciò è possibile ottimizzando al meglio gli spessori delle aree critiche e grazie alla nostra tecnologia Hollow Core Internal Molding (HCIM) che massimizza la rigidità del carbonio.

FORME AERO E TUBI RIDOTTI AL MINIMO

Anche se si tratta di una bicicletta dalle prestazioni pure, le sue linee rette e le forme Aero seguono i fondamenti dell'Aerolight. I tubi ridotti al minimo mantengono la geometria caratteristica e l'essenza di una bicicletta da corsa di BH.

FORCELLA AIR BOW

Presenta una forma curva e molto caratteristica. La distanza dalla ruota è sovradimensionata al massimo, per evitare la formazione di aree di pressione nei punti di passaggio dell'aria e assorbire le vibrazioni dell'asfalto.

FINO AL MINIMO DETTAGLIO

Centinaia di ore di studio al computer per integrare completamente i componenti ed eliminare qualsiasi elemento che freni il movimento. QUICK LEVERS NASCOSTE; Non è necessario alcun utensile, sono completamente nascoste e molto facili da usare. SENZA CAVI A VISTA; Un telaio pulito, con i cavi inseriti interamente all'interno. STERZO + MANUBRIO; Gruppo sterzo + manubrio, accoppiato e integrato in un unico blocco nel tubo dello sterzo, per ottimizzare al massimo l'aerodinamica e la penetrazione dell'aria.

SISTEMA DI CHIUSURA DEL REGGISELLA NASCOSTO

Il reggisella si inserisce nel tubo piantone per garantire il massimo livello di aerodinamica e rigidità della bicicletta. Il sistema di chiusura sulla parte inferiore del tubo orizzontale è assolutamente efficace grazie alla coppia compresa fra 3 e 5 Nm.

I DETTAGLI CHE COMPLETANO LA ULTRALIGHT

Desideriamo completare la ULTRALIGHT con una gamma di accessori di fascia alta, che si adattano alle forme del telaio e ne mantengono intatta l'aerodinamica. Toolbox, luce posteriore Planck, borraccia e portaborraccia.

READY TO FLY

Geometria

Specifiche

TEKDOC

media test

ULTRALIGHT 8.0

LR809

	XS	SM	MD	LA	XL
h1 - Lunghezza piantone	470	480	505	540	552
h2 - Lunghezza Tubo sterzo	115	120	150	185	195
l1 - Lunghezza Tubo Orizzontale virtuale	530	543	557	570	583,3
l2 - Lunghezza Batticatena	402	402	402	402	402
a1 - Angolo sterzo	72,2	72,5	73	73	73,5
a2 - Angolo Sella	74,8	74	73	72,5	72,5
Stack	517,16	523,39	549,17	583,18	594,4
Reach	381,57	382,98	383,85	386,13	395,89

Telaio	Telaio Ultralight Carbon Monocoque	Forcella Ultralight Integrated Tapered Full Carbon 1.5"
Drivetrain	Leve cambio Shimano Ultegra	Cambio Shimano Ultegra	Deragliatore Shimano Ultegra	Guarnitura FSA Gossamer 386 50/34	Movimento centrale FSA PF386	Pacco pignoni Shimano Ultegra 11/30	Catena FSA 11sp
Freni	Freno anteriore Shimano Ultegra	Freno posteriore Shimano Ultegra
Ruote	Ruote Shimano RS010	Pneumatici Hutchinson Epsilon 700x25
Sella	Sella Prologo Kappa RS	Morsetto reggisella BH Ultralight	Reggisella BH SL 27,2x350
Cockpit	Manubrio BH Lite Compact	Asse BH SL	Serie sterzo BH SL 1.5"

Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti presenti su questo sito web, comprese le attrezzature, le specifiche, i modelli, i colori e i materiali.

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L’Ultralight reste un sacré bosseur, une machine capable d’avaler le dénivelé sans rechigner. On ne gâche pas son énergie dans les ascensions avec un cadre rigide et équilibré

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.