
filtrar resultados

Altijd snel. Over korte afstanden. Over lange afstanden. Op de paden. Op proefwegen. Klimmen. Bergafwaarts. Het is wat je zoekt in een XC en fiets-marathon dubbelganger.
Het Nº1 frame voor de Wereldbeker met David Valero en BH Coloma Team.
Altijd snel. Over korte afstanden. Over lange afstanden. Op de paden. Op proefwegen. Klimmen. Bergafwaarts. Het is wat je zoekt in een XC en fiets-marathon dubbelganger.
Het Nº1 frame voor de Wereldbeker met David Valero en BH Coloma Team.
lynx_race_2023_video_imgsmall_2_description
TRAIL-GERICHTE GEOMETRIE
Voor het beste evenwicht tussen agressiviteit en stabiliteit.
Een langer bereik, een stuurhoek van 68º /67º en korte 430 mm liggende achtervorken zorgen voor wendbaarheid bergop en bergaf.
lynx_race_2023_coltext_img_videodesk_text2
lynx_race_2023_coltext_img_videodesk_text3
+ LICHT
+ RIGID
Gebouwd zoals alle high-end frames van BH met behulp van de HCIM - Hollow Core Internal Molding carbonvormingstechnologie die ervoor zorgt dat het gewicht van het frame en van het verbindingsstuk maximaal wordt gereduceerd.
Evo Carbon Layup koolstofvezels met hoge modulus bereiken een gewicht van slechts 1.850 gram inclusief schokdemper.
Een nieuwe oversized pivot met pendelkogellagers verhoogt de torsiestijfheid met 30%.
100 of 120mm
Dankzij het gebruik van de “Metric” standaard, biedt de Lynx Race Evo een veerweg van 100 of 120 mm en behoudt daarbij hetzelfde niveau van Antisquat - die de trapefficiëntie garandeert - en Brake Squat - die een optimaal remproces garandeert.
lynx_race_2023_coltext_img_videodesk_2_text2
lynx_race_2023_coltext_img_videodesk_2_text3
SPLIT PIVOT
lynx_race_2023_title_sequence_subtitle
TRAPPEN Hoe sneller we gaan, hoe efficiënter het trappen.
REMMEN Het veringsysteem werkt terwijl we remmen, zodat het wiel altijd in contact met de grond blijft.
DEMPEN Zeer gevoelig voor kleine schokken en zeer goed in staat om grote schokken te absorberen.
lynx_race_2023_titlesequ_parraf1
lynx_race_2023_titlesequ_parraf2
lynx_race_2023_titlesequ_parraf3


lynx_race_2023_titlesequ_text1
lynx_race_2023_titlesequ_text2
lynx_race_2023_titlesequ_text3
lynx_race_2023_titlesequ_text4
Je ogen zien kuilen en obstakels. Maar je lichaam neemt ze niet waar. Ze zijn er, maar niet om je te vertragen. Nu zijn de obstakels er om plezier te hebben.
Pak die trail zittend in het zadel aan en voel hoe het wiel het terrein volgt terwijl je je kunt concentreren op steeds harder trappen.
Je ogen zien kuilen en obstakels. Maar je lichaam neemt ze niet waar. Ze zijn er, maar niet om je te vertragen. Nu zijn de obstakels er om plezier te hebben.
Pak die trail zittend in het zadel aan en voel hoe het wiel het terrein volgt terwijl je je kunt concentreren op steeds harder trappen.
lynx_race_2023_video_imgsmall_4_description

GEÏNTEGREERDE BEDRADINGEN
De kabels zijn in het stuur weggewerkt zodat een volledig geïntegreerde bedrading mogelijk is.

FIT
Ons FIT-systeem bevat al het nodige gereedschap om bij pech weer thuis te kunnen komen. Het omvat H2.5/3/4/5/6, T25, sluitschakel, CO2-adapter en kettingpons.

BEPERKTE DRAAIHOEK VAN 150º
Het BlockLock-systeem van Acros heeft een beperkte draaihoek van 150º om de bovenbuis te beschermen en de impacts op het carbon te voorkomen.

BESCHERMERS
Bescherming voor de achterdriehoek is in het frame geïntegreerd.
David Valero. No.1 Ranking XCO
What if your future self travelled forward 15 years in time to tell you that you would end up being number 1 in the XCO world rankings?
“I wouldn't believe it” David Valero.

Dat is mijn fiets grootte?
