Ik zoek niet alleen het podium, ik wil de wedstrijden beleven, ze vertellen en delen met het publiek op sociale media
filtrar resultados
VAN VITORIA TOT DE GLETSJER:
HET VERHAAL VAN EEN NIEUWE BH-AMBASSADEUR
door Erik Adán
Er zijn momenten die een duidelijk “voor” en “na” markeren.
Voor Erik kwam dat moment toen hij een startnummer en een elektrische BH-fiets in zijn handen had.
Op zijn twintigste begint deze jonge Vitoriaan aan een nieuw hoofdstuk als ambassadeur van het merk BH — een kans die hij, naar eigen zeggen, niet zo snel had verwacht. Toch was hij al een tijdlang in die richting aan het trappen.
Een passie die thuis begon
Alles begon met fietstochten met zijn ouders. “Ik begon op mijn dertiende, maar pas op mijn zestiende begon ik het serieus te nemen”, vertelt hij. Sindsdien is zijn relatie met de fiets geëvolueerd van persoonlijk plezier naar wedstrijdengagement — al heeft hij altijd een andere benadering gehad dan puur resultaatgericht.
Naast het deelnemen aan wedstrijden besteedt Erik een deel van zijn tijd aan het geven van MTB-lessen, waarin hij andere rijders leert het beste uit hun fiets te halen.
Voor hem is het delen van wat hij heeft geleerd op de circuits en
in de bergen een andere manier om de wielersport te beleven.
De sprong naar BH
De kans bij BH kwam bijna onverwacht.
Zonder eerdere ervaring als merkambassadeur betekende de steun van zo’n gevestigd merk een enorme stap vooruit.
Een merk achter je hebben dat je ondersteunt, je materiaal geeft, je de fiets toevertrouwt en in je gelooft… dat is de droom van elke rijder
Die motivatie wordt nog groter doordat zijn rol verder gaat dan enkel racen:
hij test, deelt zijn indrukken en helpt mee om de producten te verbeteren.
Momenteel vertegenwoordigt Erik BH vooral met hun e-bikes, in het bijzonder de iLynx+ SL, al heeft hij ook de nieuwe Lynx Trail getest, die hij als trainingsfiets gebruikt. En de indrukken zijn uitstekend: “Het lijkt het meest op een gewone mountainbike. De stabiliteit in bochten geeft enorm veel vertrouwen,” legt hij uit over de motor die laag in het frame zit.
Megavalanche: van ijs tot modder
Een van zijn grootste recente ervaringen was de Megavalanche in Alpe d’Huez.
Nadat hij vorig jaar deelnam aan een ingekorte versie vanwege het weer, beleefde hij in 2025 de volledige editie, met start vanaf de gletsjer.
Het is gekkenwerk. Met 500 mensen tegelijk vertrekken van een rode skipiste op de fiets – dat is echt bizar
De ervaring was even intens als onvoorspelbaar.
Een verraderlijke sneeuwlijn deed hem al bij de start onderuitgaan. Toch kijkt hij er met veel waardering op terug en wil hij terugkeren: “Als ik het nog eens doe, zal ik rustiger vertrekken en alles geven in de stukken waar je meer mensen kunt inhalen.”
Blessures, valpartijen en leren
Het seizoen verliep niet zonder tegenslagen. Een val in de Spaanse Beker in Riglos blesseerde zijn schouder en weerhield hem ervan de Epic Enduro in Aveyron te voltooien — een van zijn hoofddoelen. Toch blijft hij positief: “Volgend jaar wil ik opnieuw deelnemen en hem uitrijden. Het bleef aan me knagen.”
Met BH aan zijn zijde krijgen deze uitdagingen een andere betekenis.
De elektrische toekomst van enduro
Voor Erik gaat de opkomst van e-bikes veel verder dan marketing.
Hij ziet het als een natuurlijke evolutie van de sport, vooral op recreatief niveau.
“Elektrische fietsen veroveren het amateur-enduro. Op het vlak van innovatie gebeurt daar echt iets”
Erik Adán
“Elektrische fietsen veroveren het amateur-enduro. Op het vlak van innovatie gebeurt daar echt iets”
Erik Adán
Hij verbergt zijn teleurstelling niet over het schrappen van e-bikes uit de Wereldbeker,
wat hij als een strategische fout beschouwt.
E-bikes uit de Wereldbeker halen, is de zichtbaarheid wegnemen van wat het snelst groeit
Daarom denkt hij dat de toekomst van deze categorie ligt bij nationale en internationale wedstrijden die bereid zijn op de technologie in te zetten.
Nieuwe doelen
Ambassadeur worden voor BH heeft zijn plannen veranderd. “Ik was van plan om met een gewone mountainbike te racen, maar nu zal ik het doen met een e-bike,” legt hij uit. Hij denkt dat dit hem zelfs meer kans op goede resultaten geeft en hem vooral toelaat om vanuit een nieuwe invalshoek van het fietsen te blijven genieten. Het gaat niet langer alleen om competitie, maar ook om actief deel te nemen aan de ontwikkeling en promotie van een vorm van fietsen die steeds meer mensen aanspreekt.
Erik staat pas aan het begin van zijn weg als ambassadeur.
Hij houdt zijn voeten op de grond, maar zijn blik gericht op de gletsjer. Want daarboven, waar de waanzin van de Megavalanche begint, start ook de ware reis van elke fietser: die welke je van binnenuit beleeft.
Dat is mijn fiets grootte?