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CORE

Eine aufgeräumte Ästhetik dank der innen verlegten Kabel und ein minimalistisches, in den Vorbau integriertes Display sind die Hauptmerkmale einer Serie, bei der die Fahrunterschiede zwischen einem E-Bike und einem herkömmlichen Fahrrad kaum noch spürbar sind.

Bei den Core-Modellen ist ein 540-Wh-Akku in den Rahmen integriert. Aber das ist noch nicht alles. Dank des zusätzlichen XPro-Akkus, der wie eine herkömmliche Flasche an den Flaschenhalter angeschlossen wird, erhöht sich die Leistung von 180 Wh auf 720 Wh.

Der Motor, ein BH 2ESMAG, ist extrem klein, sehr leicht (nur 2,2 kg), leise und leistungsstark. Er hat eine Leistung von 250 W und ein maximales Drehmoment von 65 Nm. Der Motor erzeugt keine zusätzliche Reibung, sodass die gesamte Tretkraft genutzt wird.

  • 2ESMAG / 65Nm

  • 175Km / 720Wh
    540Wh + 180Wh (XPro Battery)

  • 18,9 Kg

    NR-System

iLYNX RACE

Noch nie gab es zwischen einem XC World Cup MTB und einem E-Bike so viele Ähnlichkeiten wie bei dem BH iLynx Race Carbon und dem Lynx Race EVO.

In den iLynx Race Carbon-Rahmen ist ein 540-Wh-Akku integriert. Aber das ist noch nicht alles. Dank des zusätzlichen XPro-Akkus, der wie eine herkömmliche Flasche an den Flaschenhalter angeschlossen wird, erhöht sich die Leistung von 180 Wh auf 720 Wh.

Der Motor, ein BH2EXMAG, ist extrem klein, sehr leicht (nur 2,2 kg), leise und leistungsstark. Er hat eine Leistung von 250 W und ein maximales Drehmoment von 65 Nm. Der Motor erzeugt keine zusätzliche Reibung, sodass die gesamte Tretkraft genutzt wird.

  • BH2EXMAG / 65Nm

  • 175Km / 720Wh
    540Wh + 180Wh (XPro Battery)

  • 16,2 Kg

    NR-System