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THE No 1 BIKE.

FÜR SIEGERPODESTE UND WELTCUP-ERFOLGE ENTWICKELT

GEMEINSAM MIT DEM BH COLOMA TEAM ENTWICKELT

THE No 1. BIKE

Schnell, leicht und mit optimaler Steifigkeit.

Das herausragende Merkmal des Split Pivot ist, dass die Federung ohne Beeinträchtigung der Brems- oder Pedalkräfte wirken kann.

Das Hinterrad folgt den Konturen des Geländes, ohne dabei Energie zu verschwenden.

LYNX RACE

WEITERENTWICKELT

Die Partnerschaft zwischen der BH R&D-Abteilung und dem BH Coloma Team hat es uns ermöglicht, die Geometrie und Kinematik des Lynx Race für 120 mm Federweg zu optimieren und dabei weiterhin eine ausgezeichnete Leistung bei Versionen mit 100 mm Federweg beizubehalten.

Etwas entspannterer Lenkwinkel, aufrechterer Sitzwinkel, längerer Reach und niedrigeres Steuerrohr für eine vollständig optimierte Geometrie.

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LEICHTGEWICHT

Die Lynx Race-Reihe wurde wie alle hochwertigen Rahmen von BH mit Hilfe der Hollow Core Internal Moulding (HCIM) -Technologie gefertigt, um das Gewicht des Rahmens und des Rocker Links zu minimieren.

Wir verwenden Hochmodul-Carbonfasern (T1100 und T800) - Evo Carbon Lay Up, Performace Carbon Lay Up - die eine herausragende Leichtigkeit und Steifigkeit für den Rahmen bieten.

Mit dem neuen Farbfinish sind Teile des Rahmens in verschiedenen Farbkombinationen mit sichtbaren Carbonfasern gestaltet.

THE No 1. BIKE

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+ STEIFIGKEIT

Die Steifigkeit der Verbindung zwischen dem Hinterbau und der Schwinge wurde beim neuen Lynx Race um 35% verbessert, dank des neuen Rocker Link und des überdimensionierten Lagers des Hauptdrehpunktes.

Diese Steifigkeit erhöht nicht nur die Treteffizienz des Fahrrads, sondern verbessert auch die Präzision beim Handling auf Downhill-Passagen.

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HERAUSRAGENDE TRETEFFIZIENZ

Garantiert durch den Spilt Pivot-Hinterbau, das Folgendes gewährleistet:

Herausragende Treteffizienz, ohne dass die offene Position des Dämpfers das Tretverhalten beeinträchtigt, was zu besserer Traktion und optimaler Nutzung Ihrer Energie führt.

Das Federungssystem arbeitet in Abfahrten immer optimal, unabhängig von auftretenden Bremskräften, wodurch mehr Grip, kürzere Bremswege und letztendlich höhere Geschwindigkeit gewährleistet sind.

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DER SPLIT PIVOT-HINTERBAU, DAS HERZSTÜCK DES LYNX RACE

Es ermöglicht, dass diese drei Kräfte separat auf das Fahrrad wirken.

PEDALIEREN 100%ige Treteffizienz, je stärker Sie beschleunigen, desto effizienter ist Ihr Tretverhalten.

BREMSEN Das Federungssystem arbeitet optimal beim Bremsen, sodass das Rad immer Bodenkontakt hat.

FEDERUNG Sehr sensibel für kleine Stöße und hohe Aufnahmefähigkeit für große Aufprallkräfte.

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STILVOLLES DESIGN

Eleganter mit geraden, klaren Linien am Rahmen und im Lenkbereich sowie am Rocker Link, so wurde das neue Lynx Race neu gestaltet.

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ZWEI TRINKFLASCHEN

Eine an ihrem üblichen Platz am Unterrohr und eine am Sitzrohr, mit einem kleinen Adapter für eine optimale Positionierung.

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ES GEHT UM JEDES KLEINSTE DETAIL

DieSattelklemme wurde in das Oberrohr integriert, um ein sauberes und minimalistisches Design zu erreichen.

Bis zu 2,4-Zoll-Reifenfreiheit.

Das BLOCKLOCK bietet einen begrenzten Drehradius von 150° und schützt das Unterrohr, um einen Aufprall des Lenkers den Rahmen zu verhindern.

FIT-System alle erforderlichen Werkzeuge, um bei einer Panne nach Hause zu gelangen. H2.5/3/4/5/6, T25, Kettenwerkzeug, CO2-Adapter und Schnellverschlusskette sind im Tool enthalten. Optional erhältlich.

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