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Immer schnell. Über kurze Distanzen. Über lange Distanzen. Auf Trails. Auf Forstwegen. Bergauf. Bergab. Genau das, was Sie von einem XC- und Marathon-Fully erwarten.
Der Rahmen der Wahl beim Weltcup für David Valero und das BH Coloma Team.
Immer schnell. Über kurze Distanzen. Über lange Distanzen. Auf Trails. Auf Forstwegen. Bergauf. Bergab. Genau das, was Sie von einem XC- und Marathon-Fully erwarten.
Der Rahmen der Wahl beim Weltcup für David Valero und das BH Coloma Team.
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EINE AN DAS JEWEILIGE TERRAIN AUSGERICHTETE GEOMETRIE
Für die beste Balance zwischen Aggressivität und Stabilität.
Ein längerer Reach, 68º /67º Lenkwinkel und kurze 430 mm Kettenstreben sorgen für Agilität bergauf und bergab.
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+ LICHT
+ RIGID
Wie alle Rahmen der High-End-Serie von BH mit dem Carbon- Fertigungsverfahren HCIM- Hollow Core Internal Molding - hergestellt, erlaubt maximale Gewichtsreduzierung an Rahmen und der Umlenkwippe.
Evo Carbon Lay-Up Hochmodul-Carbonfasern ermöglichen ein Rahmengewicht von nur 1.850 Gramm inklusive Dämpfer.
Eine neu konstruierter Hinterbau, oversized und mit selbstzentrierenden Lagern, erhöht die Torsionssteifigkeit um 30 %.
100 oder 120 mm
Als Federweg bietet das Lynx Race, dank des Einsatzes der Standardmetrik, 100 oder 120 mm mit gleichbleibendem Anti-Squat-Niveau, das die Tretleistung garantiert- und Brake-Squat, das eine optimale Bremsleistung liefert.
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SPLIT PIVOT
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TRETKRAFT Je höher die Beschleunigung desto wirksamer die Tretleistung.
BREMSKRAFT Das Federungssystem funktioniert beim Bremsen, damit das Rad immer Bodenhaftung behält.
FEDERUNGSKRAFT Wirkt sehr sensibel bei kleinen Schlägen, mit hoher Absorptionsfähigkeit bei starker Schlagwirkung.
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Ihre Augen können Schlaglöcher und Hindernisse sehen. Aber Ihr Körper wird sie nicht spüren. Sie sind da, aber sie werden Sie nicht aufhalten. Ab sofort bereiten Hindernisse Ihnen Spaß.
Den holprigen Trail zu bewältigen, im Sattel zu sitzen und zu spüren, wie das Rad den Konturen des Geländes folgt. Das Split Pivot System ermöglicht es Ihnen, sich darauf zu fokussieren, weiter und weiter in die Pedale zu treten.
Ihre Augen können Schlaglöcher und Hindernisse sehen. Aber Ihr Körper wird sie nicht spüren. Sie sind da, aber sie werden Sie nicht aufhalten. Ab sofort bereiten Hindernisse Ihnen Spaß.
Den holprigen Trail zu bewältigen, im Sattel zu sitzen und zu spüren, wie das Rad den Konturen des Geländes folgt. Das Split Pivot System ermöglicht es Ihnen, sich darauf zu fokussieren, weiter und weiter in die Pedale zu treten.
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INNENVERKABELUNG
Die Kabel befinden sich im Lenkerinneren, um eine 100 %ige Innenverlegung zu erreichen.

FIT
Unser FIT-System enthält die wichtigesten Werkzeuge, die notwendig sind, um im Falle eines Defekts sicher wieder nach Hause zu kommen. Enthält H2,5/3/4/5/6, T25, Kettennieter, CO2-Adapter und Kettenschnellspanner.

LENKANSCHLAG: BEGRENZT AUF 150º
Das BlockLock-System von Across begrenzt die Drehung auf 150° und schützt das Unterrohr, indem es Stöße auf das Carbon verhindert.

SCHUTZVORRICHTUNGEN
Auch die Schutzvorrichtungen des Hinterbaus sind in den Rahmen integriert.
David Valero. No.1 Ranking XCO
Was würde passieren, wenn dein zukünftiges Ich 15 Jahre in die Vergangenheit reisen würde, um dir zu sagen, dass du am Ende die Nummer 1 in der XCO-Weltrangliste sein würdest?
"Ich würde es nicht glauben" David Valero.

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