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Vier Rennen. Vier Orte. Eine Serie, die Gravel ans Limit bringt:
die Tiago Ferreira Gravel Series.
Ein besonderes Projekt mit Tiago Ferreira – einer der Topfahrer im internationalen XCM, mehrfach auf dem Podium bei den UCI-Weltmeisterschaften und mehrmaliger portugiesischer Meister im XCM und XCO –
zusammen mit seiner BH GravelX R.
Die Tiago Ferreira Gravel Series sind mehr als nur Rennen. Es geht ums Unterwegssein, ums Entdecken und darum, die eigenen Grenzen auszutesten. Vier Events, jedes anders, jedes mit eigenem Charakter. Gravel pur – von der Sahara über die Badlands bis hin zu technischen Trails und abgelegenen Strecken.
Tiago fährt durch Wüsten, über versteckte Wege und durch beeindruckende Landschaften. Harte Anstiege, technische Abfahrten und Abschnitte, in denen der Wind alles bestimmt. Und immer dabei: seine GravelX R.
Egal ob Sand, loser Schotter, Schlamm oder Fels.
Diese vier Rennen sind mehr als Wettkämpfe. Sie fordern Ausdauer, Technik und Leidenschaft.
Mit diesem Projekt wollen wir zeigen, was Gravel wirklich bedeutet, wie sich die GravelX R im Renneinsatz schlägt – und wie sich solche Herausforderungen aus Sicht eines Profis anfühlen.
Willkommen bei den Tiago Ferreira Gravel Series!
Sand, loser Schotter und ein Wind, der nicht aufhört.
So ist die Sahara Gravel Race.
Vom Atlasgebirge bis in die Sahara: ein viertägiges Etappenrennen durch einige der eindrucksvollsten Gravel-Landschaften überhaupt. Die Strecke führt von Ouarzazate bis Erg Lihoudi – 445 Kilometer und über 4.500 Höhenmeter. Rund 90 % davon auf Schotterpisten und einfachen Wegen.
Zumindest auf dem Papier.
Auf dem Papier wirkten alle Etappen recht einfach: Distanzen zwischen 90 und 105 km und wenig Höhenmeter – bis auf eine Etappe, die an die 2.000 Meter heranreicht. In der Realität sieht es anders aus: Das Terrain macht jede Etappe anspruchsvoll. Steine lassen das Bike ständig springen, gehen in die Beine – und dazu kommt ein permanenter Wind,
der keine Pause lässt
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Trotzdem fällt Tiagos Fazit klar aus:
Ich bin sehr glücklich, das erlebt zu haben. Ein Gravelrennen mitten in der Wüste – das war etwas ganz Besonderes
Die Wüste von Gorafe und die Umgebung von Baza bieten eine der spektakulärsten Kulissen für das Gravel-Fahren. Eine einzigartige, wilde und anspruchsvolle Umgebung, die viele als den beeindruckendsten Ort für Gravel in Europa betrachten.
So fühlt sich das Utopía Gravel Fest Baza an.
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Die Utopía Gravel Fest Baza ist genauso schön wie anspruchsvoll. Ich mag dieses Rennen sehr – wegen der Strecke, der Landschaften und diesem gewissen Extra an Härte, das es noch besonderer macht
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Vom Start an hielt sich Tiago Ferreira lange Zeit in der Spitzengruppe und
fuhr ein sehr hohes Tempo gemeinsam mit Fahrern auf Top-Niveau.
Es ist großartig, einen großen Teil des Rennens in der Spitzengruppe zu fahren, solche Events in solchen Landschaften zu erleben und all diese Kilometer mit so starken Fahrern zu teilen
Der Einsatz zahlte sich aus:
165 km in 5:15 Stunden und ein starker fünfter Platz in einem Rennen auf höchstem Niveau.
The Traka gehört zu den bedeutendsten Gravel-Rennen Europas und findet jedes Jahr in Girona statt – einem mittlerweile ikonischen Ort für den Radsport. Das Rennen bringt Profi- und Hobbyfahrer aus der ganzen Welt zusammen und führt sie über Schotterpisten, ländliche Wege und durch die beeindruckenden Landschaften der Costa Brava und des katalanischen Hinterlands.
Mit unterschiedlichen Distanzen, von leichter zugänglichen Strecken bis hin zu echten Ausdauerherausforderungen, ist The Traka längst mehr als nur ein Rennen: Es ist ein Event, das Wettkampf, Abenteuer und Gemeinschaft vereint und Girona als eines der internationalen Zentren des Gravel-Sports etabliert.
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Nach zwei Jahren auf der 200-km-Distanz hat sich Tiago Ferreira in diesem Jahr dazu entschieden, einen Schritt weiterzugehen und sich einer neuen Herausforderung zu stellen: seiner ersten Teilnahme an der The Traka 325K. Ein anspruchsvolles Rennen über 325 km mit +4.150 Höhenmetern im Anstieg, insgesamt 8.300 Höhenmetern und einer Höhenspanne von 4 m bis 420 m.
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Es war das bislang herausforderndste Rennen, das ich gefahren bin
So beschreibt Tiago sein Abenteuer bei der The Traka 325K. Eine Strecke, bei der Tempo, Belastungsmanagement und Anpassungsfähigkeit vom ersten Kilometer bis ins Ziel entscheidend waren – bei einem Rennen, das jeden Fahrer körperlich und mental an seine Grenzen bringt.
Ich bin von Kilometer 223 bis 325 komplett allein gefahren, konnte aber das Tempo halten und stark ins Ziel kommen, ohne einzubrechen. Ich bin sehr zufrieden mit meiner Leistung und meinem 13. Platz
800 Kilometer, mehr als 16.000 Höhenmeter und einige der extremsten Landschaften Europas.
Badlands wurde ins Leben gerufen, um Gravel und Bikepacking in Ostandalusien zu entdecken und erlebbar zu machen – eine Region, in der Wüste auf Mittelmeerküste, Wälder und Berge mit mehr als 3.000 Metern Höhe trifft.
Das ist kein gewöhnliches Rennen. Es ist ein persönliches Abenteuer, bei dem jeder Fahrer jeden Kilometer, jeden Stopp, jede Mahlzeit und jede Stunde Schlaf selbst einteilen muss.
Für Tiago Ferreira war es außerdem eine Herausforderung, der er sich schon seit Langem stellen wollte. Er verfolgte Badlands seit Jahren und sah, welche Zeiten die Fahrer auf den 800 Kilometern erzielten. Trotzdem fühlte er sich noch nicht bereit, eine Herausforderung dieser Größenordnung in Angriff zu nehmen.
Er musste zunächst mehr Erfahrung auf dem Gravel-Bike sammeln und vor allem lernen, Gravel mit Bikepacking zu verbinden. Bis er in diesem Jahr das Gefühl hatte, bereit zu sein, Badlands so zu fahren, wie er es sich immer vorgestellt hatte. Doch der Weg bis zur Startlinie war alles andere als einfach.
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Am 23. Juni stürzte Tiago während einer Trainingseinheit auf der Straße schwer. Dabei zog er sich eine Luxation fünften Grades und einen vollständigen Riss aller Bänder des Schultereckgelenks zu und erlitt zudem einen heftigen Aufprall auf Schulter und Kopf. Trotzdem gab er nicht auf – unter einer klaren Voraussetzung: Er durfte nicht noch einmal stürzen. Von diesem Moment an wurde allein das Ziel, Badlands zu beenden, zu einer noch größeren Herausforderung.
Trotz allem ging Tiago mit einem klaren Ziel an den Start: die 800 Kilometer ohne Schlafpause und in weniger als 40 Stunden zu absolvieren.
Es ist ein extrem hartes Rennen, mental sogar noch anspruchsvoller als körperlich
Es ist außerdem ein Rennen voller Kontraste. Wüste, Küste, Wälder, Berge und mehr als 16.000 Höhenmeter prägen eine Strecke, auf der es ständig darum geht, die eigenen Kräfte einzuteilen und die richtigen Entscheidungen zu treffen.
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Die Vielfalt der Strecke während des Rennens ist einfach unglaublich
Tiago absolvierte die Badlands in 38 Stunden und 19 Minuten, ohne zum Schlafen anzuhalten, und belegte den zweiten Platz. Damit erreichte er das Ziel, das er sich vor dem Start gesetzt hatte, und schloss die Tiago Ferreira Gravel Series ab.
Einige der Momente, die ich während der Badlands erlebt habe, werden mir für immer in Erinnerung bleiben
Ein zweiter Platz bei der Badlands, um die Tiago Ferreira Gravel Series mit einem silbernen Abschluss zu beenden.
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