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LYNX RACE 9.0

THE NO. 1 BIKE

DX906

6.499,90 €

Immer schnell. Über kurze Distanzen. Über lange Distanzen. Auf Trails. Auf Forstwegen. Bergauf. Bergab. Genau das, was Sie von einem XC- und Marathon-Fully erwarten. Der Rahmen der Wahl beim Weltcup für David Valero und das BH Coloma Team. Mehr Informationen

Die auf der Website angezeigten Farben können leicht von der Realität abweichen.

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LYNX RACE 9.0

THE NO. 1 BIKE

DX906

6.499,90 €

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WEITERENTWICKELT

Die Partnerschaft zwischen der BH R&D-Abteilung und dem BH Coloma Team hat es uns ermöglicht, die Geometrie und Kinematik des Lynx Race für 120 mm Federweg zu optimieren und dabei weiterhin eine ausgezeichnete Leistung bei Versionen mit 100 mm Federweg beizubehalten. Etwas entspannterer Lenkwinkel, aufrechterer Sitzwinkel, längerer Reach und niedrigeres Steuerrohr für eine vollständig optimierte Geometrie.

LEICHTGEWICHT

Die Lynx Race-Reihe wurde wie alle hochwertigen Rahmen von BH mit Hilfe der Hollow Core Internal Moulding (HCIM) -Technologie gefertigt, um das Gewicht des Rahmens und des Rocker Links zu minimieren. Wir verwenden Hochmodul-Carbonfasern (T1100 und T800) - Evo Carbon Lay Up - die eine herausragende Leichtigkeit und Steifigkeit für den Rahmen bieten.

+ STEIFIGKEIT

Die Steifigkeit der Verbindung zwischen dem Hinterbau und der Schwinge wurde beim neuen Lynx Race um 35% verbessert, dank des neuen Rocker Link und des überdimensionierten Lagers des Hauptdrehpunktes.

HERAUSRAGENDE TRETEFFIZIENZ

Garantiert durch den Spilt Pivot-Hinterbau, das Folgendes gewährleistet: Herausragende Treteffizienz, ohne dass die offene Position des Dämpfers das Tretverhalten beeinträchtigt, was zu besserer Traktion und optimaler Nutzung Ihrer Energie führt.

2 TRINKFLASCHEN

Eine an ihrem üblichen Platz am Unterrohr und eine am Sitzrohr, mit einem kleinen Adapter für eine optimale Positionierung.

THE NO. 1 BIKE

Entdecken Sie die Geschichte der Nr. 1 in der XCO-Rangliste

ENTDECKEN

Geometrie

Technische Daten

TEKDOC

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LYNX RACE 9.0

DX906

	SM	SM	MD	MD	LA	LA	XL	XL
H1 - ST LENGTH	400	400	420	420	460	460	500	500
H2 - HT LENGTH	90	90	90	90	100	100	120	120
H3 - FORK LENGTH	525	525	525	525	525	525	525	525
H4 - TT LENGTH	566,8	566,8	591,8	591,8	619,1	619,1	643,7	643,7
H5 - FRONT CENTER	702	702	726,9	726,9	755,8	755,8	783,5	783,5
H6 - CHAINSTAY LENGHT	430	430	430	430	430	430	430	430
H7 - WHEEL BASE	1135,8	1135,8	1160,8	1160,8	1189,7	1189,7	1217,5	1217,5
H8 - BB DROP	40	40	40	40	40	40	40	40
A1 - ST ANGLE	76	76	76	76	76	76	76	76
A2 - HT ANGLE	67	67	67	67	67	67	67	67
reach	420	420	445	445	470	470	490	490
stack	588,9	588,9	588,9	588,9	598,1	598,1	616,5	616,5

Rahmen	Rahmen Lynx Race, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH	Dämpfer Fox Float SLFactory Push to Lock, 190x45mm, DCM,DRM,CMF	Gabel Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt 120mm
ANTRIEB	Schalthebel SRAM GX AXS POD	Schaltwerk SRAM GX AXS T-Type 12s	Kurbelgarnitur SRAM GX DUB 34T 175mm 55mm	Tretlager SRAM DUB Wide PF92	Kassette SRAM GX T-Type 10/52	Kette SRAM GX T-Type 116L
Bremsen	Vorderradbremse SRAM Level Bronze Stealth 180mm	Hinterradbremse SRAM Level Bronze Stealth 160mm
Laufräder	Laufräder EVO Alloy 28H 30mm internal 6H Ratchet 40T	Reifen Pirelli Scorpion XCM 2.4 SP FR/ XCH 2.4 SP R	Schläuche Chaoyang 29x21.10/2.35
Sattel	Sattel Prologo Scratch M5	Sattelklemme Integrated	Sattelstütze Bike Yoke Divine SL 31,6mm, 125mm Drop
Cockpit	Lenker BH Evo Carbon Top Flat 760mm, 10mm Rise	Vorbau FIT Race EVO 60mm 31,8mm -6º	Steuersatz Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º	Griffe BH Control Grip

Wir behalten uns das Recht vor, Produktinformationen und Komponenten auf dieser Website ohne vorherige Ankündigung zu ändern, einschließlich Ausstattung, Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien.

GO RIDE

En los senderos más técnicos sigue transmitiendo las buenas sensaciones que han transmitido las bicicletas XC de BH a lo largo de las tres últimas generaciones: ligereza, rigidez, reactividad.

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SOLOBICI

Permite rodar con la suspensión completamente abierta sin afectar apenas en el pedaleo. Esto se traduce en una mejor tracción y un máximo aprovechamiento de nuestra energía

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VOJOMAG

De grip is er, de grote schokken worden perfect gewist en in plaats van door te zakken bij landingen na jumps (of op zijn best neutraal te blijven), profiteert de fiets ervan om snelheid te maken.

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VOJOMAG

Le grip est là, les gros chocs sont parfaitement effacés et au lieu de s’affaisser sur les réceptions de marche ou de saut, ou de rester neutre au mieux, le vélo en profite pour prendre de la vitesse.

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ESMTB

Igual que nos pasó con la anterior, esta BH Lynx Race nos ha transmitido unas sensaciones como para situarla entre las dobles de XC más eficaces del mercado

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DANIEL RACE

Geometría rediseñada, aumento a 120mm, sistema Split Pivot y aumento considerable de la rigidez son las columna vertebral de la nueva Lynx Race

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MTB CULT

La bici non ha mostrato limiti e mi ha permesso di guidare sempre con una certa disinvoltura, correggendo anche qualche errore di traiettoria.

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VELOVERT

Dans le registre dénivelé négatif, on se situe dans le haut du panier pour un « simple » vélo de Cross-Country en 120 mm. Derrière, la suspension marche vraiment fort,

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BIKE

A BH desenvolveu uma das bicicletas de suspensão total mais eficientes do mercado. Esta Lynx Race já esteve no pódio em várias provas, incluindo nos Jogos Olímpicos

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SOLO BICI

Su mezcla entre equilibrio y bajo peso hacen de ella una MTB verdaderamente adictiva, recomendada para todos aquellos que busquen una doble ligera que baje bien y suba mejor.

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GoRide

Ágil, rápida, divertida, especialmente a subir. Pronta para a competição, mas também para a aventura. Uma das 'pérolas' de suspensão total da BH vista ao pormenor.

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MOUNTAIN BIKER

La BH Lynx Race EVO es la única bicicleta de todas las que hemos probado que puntuamos con un 10 en funcionamiento.

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VOJO NL

In onze ogen is dit een van de beste XC-fietsen van het moment en duidelijk een van onze favorieten die we meteen als persoonlijke fiets zouden kopen

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MTBCULT

La BH Lynx Race Evo è una bici da XC che per certi versi sembra anticipare il futuro, creando una visione del cross country diversa da quella attuale

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SOLO BICI

Una bici que transmite, por tanto, sensaciones de alto rendimiento, acordes con la competición de alto nivel para la que está diseñada

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ESMTB

Llega al mercado con una importante rebaja de peso, con un cuadro excepcionalmente rígido y con un sistema de suspensión que hará que te olvides de usar el mando de bloqueo constantemente

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MTB PRO

Si tuviera que definirla con una palabra sería agilidad. Agilidad subiendo, agilidad bajando y agilidad general para moverla jugar con nuestro peso y la posición del cuerpo.

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BIKE

Una vez más, otro de los aspectos más destacables es su gran eficacia a la hora de pedalear, sin vaivenes de ningún tipo pero manteniendo una sensibilidad y tracción muy buenas

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.