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¡Bienvenido/a a bh bikes!
Acabas de pasar a formar parte del BH Team, un mundo de deportistas y amantes del mundo de la bici unidos por una única pasión: el ciclismo.
A partir de ahora podrás disfrutar de la experiencia BH de una manera más personalizada y cercana. Selecciona tus gustos y te hablaremos sobre lo que más te interesa:
Los rituales de las salidas de los sábados, los amigos, las risas, los piques cuando menos te lo esperas, el café a media mañana,… Las marchas, las rutas que se alargan, ascender por fin ese puerto deseado,…
Las sensaciones que perseguimos con la nueva RS1 son la velocidad, el rendimiento y la ergonomía.
En nuestro proceso de desarrollo de cuadros de competición, la aerodinámica es un pilar fundamental. Se han dedicado años a estudios exhaustivos, creación de prototipos y simulaciones para garantizar el máximo rendimiento junto con una ergonomía diseñada para recorrer largas distancias.
Las formas Kamm Tail en las secciones de los tubos hacen de la RS1 una bicicleta 100% eficiente aerodinámicamente.
En la RS1, el diseño aerodinámico garantiza que el aire fluya sin generar zonas de presión que puedan afectar nuestra velocidad o la efectividad de los vatios aplicados. En otras palabras, hemos optimizado cada esfuerzo al máximo para asegurar un rendimiento excepcional en cada pedalada.
HORQUILLA AERO
La distancia con la rueda está sobredimensionada al máximo, sin zonas de presión donde el aire fluye y las vibraciones del asfalto se absorben. Y permiten un paso de cubiertas de hasta 32mm.
La técnica empleada por BH durante la construcción del cuadro- Hollow Core Internal Molding-; vaciado interior y alta presión, para alcanzar los más altos niveles de material compacto, eliminar las presiones inconsistentes y evitar que se creen burbujas e imperfecciones en el carbono.
Además utilizamos el el carbono Performance Carbon Layup, que maximiza el ratio ligereza-rigidez de la bicicleta.
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(*) Ponte en contacto con tu distribuidor BH Bikes para confirmar la disponibilidad.
En la RS1, hemos ampliado la caja de pedalier a 86 mm para maximizar la rigidez. Y hemos optimizado los tubos del cuadro para mantener la máxima rigidez con el mínimo espesor.
REACTIVA
Las vainas más cortas de la RS1 son un elemento clave para su agilidad y reactividad.
Esta combinación única de agilidad, reactividad y eficiencia aerodinámica convierte a la RS1 en una opción destacada para los ciclistas que buscan un rendimiento óptimo en cualquier terreno.
Un cuadro limpio y con todo el cableado 100% interno a través del sistema ACR.
DIRECCIÓN+MANILLAR
En el modelo más alto de gama, el conjunto de dirección + manillar se acopla e integra en un solo bloque en la pipa de dirección. Este diseño no solo proporciona una estética impecable, sino que también maximiza la aerodinámica y la penetración del aire.
HIDDEN QUICK LEVERS
En esa línea de integración la RS1 se ha sumado al uso de los cierres de las ruedas con palanca oculta, que permiten llevar unos cierres que podemos abrir sin herramientas y, a la vez, mantener una estética limpia y lograr una mejora aerodinámica.
SISTEMA DE CIERRE DE TIJA OCULTO
Se aloja dentro del tubo del sillín para la máxima aerodinámica y rigidez de la bicicleta.
El innovador sistema de apriete ubicado en la parte inferior del tubo superior de la RS1 garantiza una sujeción óptima, que ofrece la máxima seguridad con menos fuerza de apriete, 3/5 Nm.
La RS1 adopta una geometría específica para hacer que su conducción sea cómoda para la mayoría de los ciclistas. La parte delantera está más elevada gracias a un tubo de dirección más alto, lo que permite contar con una posición cómoda y mantener una estética racing.
En la parte trasera se ha buscado el compromiso entre agilidad y rapidez de reacciones y seguridad bajando. Esto convierte a la BH RS1 en una bicicleta que une alto rendimiento y comodidad.
Es un arma ideal para largos días sobre el sillín, pruebas de gran fondo y salidas intensas de fin de semana.
Unos de los accesorios claves en la seguridad de un ciclista es la visibilidad en carretera. Una luz trasera que se integra completamente en el tubo de sillín mediante un sistema imantado de fácil instalación.